公路隔音墙

深圳润声环保科技工程有限公司对隔音墙的介绍：

     隔音墙是声波在传播中遇到障碍物产生衍射（绕身）现象，隔音墙，与光波照射到物体的绕射现象是一样的，光线被不透明的物体遮挡后，在阻碍物后面出现阴影区，则声波产生声影区，同时，声波绕射，必然产生衰减，这就是隔声屏隔声的原理，对于高频噪声，因波长较短，绕射能力差，所以隔声屏隔声效果是有限的。

单层均质壁面隔音墙的隔声原理：

      单层均质隔音墙板材壁面在噪声的疏密压力波作用下，使板产生相似于压缩变形和剪切变形的情况，这些波传到板体的别一侧，则形成透射波。这是一种客观的物理现象，对单层密实均质板材来说，吸收声能很小，可以忽略不计，但对复合隔声结构来说，特别夹层中间带有吸声层的结构，高铁隔音墙，其吸声能力很强，不能忽略。深圳市润声环保科技工程有限公司在实际工程中证明，单层密实均质板材壁面的隔声量与入射声波的频率有很大关系，入射频率从低到高其吸声情况可分成三个区域，即劲度与阻尼控制区、质量控制区和吻合效应区。劲度与阴尼控制区又可分为劲度控制区和阻尼控制区，阻尼控制区又叫共振区。

      对于一般砖石等厚重的墙，共振频率与其谐频率很低，可忽略不计。对于薄板，共振频率较高，阴尼控制区的声频率分布很宽，应予以重视。一般采用增加墙板的阻尼来控制共振现象。

      在质量控制区，声波对墙板的作用如同一个力作用于一个有一定质量的物体，隔声量随入射声波的频率直线上升，其斜率为6dB/倍频程。在声波频率一定时，墙板的面密度愈大，即质量愈大，墙板受声波激发产生的振动愈小，高铁隔音墙厂家，隔声量愈高。

      在吻合效应区，随着入射声波频率的升高，隔声量反而下降，曲线上出现一个深深的低谷，这是由于出现了吻合效应的缘故。吻合效应，就是当某一频率的声波以某一角度入射 到墙体上时，使墙体发生变曲振动，如果声波的波长与墙体的固有弯曲波长发生吻合，这时声波将激发墙体固有振动，墙体向另一侧辐射出大量的声能，墙体的职责声能力大大下降，这种现象叫吻合效应。

      增加板的厚度和阻尼，公路隔音墙，可使隔声量下降趋势得到减缓。越过低谷后，隔声量以每倍频程10dB趋势上升，然后逐渐接近质量控制的隔声量。

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