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声屏障单体构件的强度验算：
深圳润声环保科技工程有限公司在设计声屏障单体构件的强度验算时一般是两个方面：一、立柱强度验算；二、立柱钢度验算。
立柱强度验算：1、由材料自重产生的竖直向下的yong jiu荷载，声屏障吸声材料，由声屏障使用材料的实际重量所决定。2、作用在声屏障的水平风荷载。可以参照【建 筑结构设计规范】取值，也可以根据当地100年一遇的zui大风速计算。声屏障安装就位后的单体强度与刚度主要是由水平风压下强度与变形量决定的。声屏障所受的风荷载是影响声屏障稳定性的重要因素，其在声屏障上的传力路径为：作用在声屏障上风荷载---立柱---基础---地基。计算立柱风荷载时计算单元取有代表性立柱的左右相邻立柱间距的一半为计算单元。立柱通常情况下构成一个单悬臂梁的计算形式，因此立柱最危险截面是立柱与基础的连接截面。
立柱的刚度验算：立柱顶端的位移量应满足小于等于300分之一，如不能满足要求，应增加立柱截面尺寸，减少立柱间距等，以适应断面受力的需要。
以上对声屏障的结构验算的方法是保证声屏障安全性的必要条件，声屏障，是提高声屏障耐久性的重要途径，是声屏障结构设计的重点。
兴海大道适工中的声屏障
声屏障设计原则：
深圳市润声环保科技工程有限公司专业的声屏障设计、隔音墙设计、隔声屏设计。我们在声屏障设计时除了设计中考虑声学、结构、基础等因素外，同时就耱重声屏障的景观设计。许多国家在声屏障建造中，除要求满足降噪要求外还物别注重声屏障的千型与色彩设计。德国的【公路声屏障设计规范和补充技术规定】要求运用美学观点设计声屏障，铁路声屏障生产厂家，建 议景观协调方面进行设计方案的比选。美国几个州使用了无法图画的材料建声屏障，或在翌障上刷宽条纹给乱画者造成心理制止因素。日本、法国等建造了与周围景观协调的透明声屏障。目前，许多国家已有各式各样新颖美观的声屏障，既是防噪工程又是一道景观。
景观是指以人为观察的主体，对于环境中自然或人为景物的咸受认识所形成的意象，是一种视觉现象。声屏障景观既应包括声屏障本身形成的景观，也应包括道路及沿线的自然、人文景观，他是声屏障与其周围景观构成的一个综合景观系统。声屏障景观是声屏障自身结构、图案、色彩、顶端形式等组成的整体视觉印象。沿线景观是指天然形成的地形、地貌和地物；人文景观是指人灯建造的各种建筑物、交通设施、城镇、村落等社会文艺景物。
声屏障设计应根据声屏障所处背景，以及公路、铁路等所要达到的景观设计要求、经济性等衡量。一般应遵循以下原则：
一、不能影响声屏障的声学性能，无论如何，声屏障的降噪性能是设计声屏障的主要目的，景观设计是对声屏障建造产生的视觉影响进行调节，使之不产生负面影响，因此降噪性能应放在首位。
二、避免造成或尽可能降低视觉污染，声屏障景观设计应遵循简单设计的理念，如在线条设计上在道路一侧尽量应用横线条，避免产生对司乘人员的视觉冲击。设计横向上宽大的透明屏障体以减轻对司乘人员或噪声敏感点居民的压抑感等。尽量减少长且高的声屏障等。
三、尽量与周围景观结合，融入周围景观或成为与同围环境相融的构筑物。在声屏障设计中某些美化设计内容应当依据屏障表面从线路上是否可见或邻土地的使用途径来衡量和考虑。
四、考虑经济性及易维护性，采用的景观设计措施一般应用于人口较多的区域。维护方便、维护费用低等也应作为设计声屏障时考虑的方面。
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