减速器总成

       平面二次包络减速机的特点是承载能力大，减速器设计，可以多齿同时进入啮合，增大了接触面积，减少了齿面压力，承受大的冲击载荷。

蜗杆蜗轮的接触线是沿齿高方向上，并且齿面的啮合是在接触线上，具有很小的相对曲率，使接触应力减少。

       蜗杆和蜗轮在啮合中同时有两条接触线进入工作区域。这和增加啮合齿数一样，减速器，可提高承载能力。精细磨削的蜗杆齿面，表面粗糙度Ra0.8.高质量的蜗杆几何尺寸和表面粗糙度，保证耐磨防止负荷时油膜破坏。

山东省德州市金宇机械有限公司总结减速机的维护

3.1减速机应定期检修，发现擦伤、胶合及显著磨损，必须采取有效措施制止。备件必须按标准要求制造，蜗轮蜗杆减速器，保证质量。更换的蜗杆副必须经过跑合和负荷试车后再正式投入使用。

3.2使用单位应制定合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作详细记录。

减速机正常使用时，润滑油的高油温不得超过100℃。

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