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潮汕龙舟~龙舟玻璃钢制作材料
潮汕的龙舟一般不造黑龙,龙舟,据说黑龙较易出事。潮汕流传着一个“红龙红彤彤,玻璃钢 龙舟,乌龙钻人洞”的掌故。
相传旧时端午节前后,行驶于榕江下游的小木船船夫常说,当船夜里划至曲溪(现揭东县城)附近时,在那段水深流急漩涡打转的地方,常隐约听到阵阵呼唤声:“帕啊帕,欠个掠尾师父!”(划呀划,少了个掌舵师傅!)
竞赛开始,这条龙船快得异常。一眨眼便从枫口驶到了缶灶村的南面。这段榕江,有一个叫做“龙洞”的,漩涡大,水流急,据说这是条地下河。古溪伯掌舵的乌龙来到这里,他来不及撑开,龙头便直钻直漩涡洞去了,龙尾一甩,把古溪伯甩上天空,直掉到黄岐山上。整条龙船所有的人,除了古溪伯外,都钻进龙洞去了。 只因缺个掌舵师父,所以龙船便不会从北河潭角的虎洞钻出来。
龙舟玻璃钢制作工艺:
标准小龙舟技术参数: 船总长:12.0m 型宽:1.0m 型深:0.51m 乘员:12人 龙头:1.0m 龙尾:1.0 m 自重:180kg 配桨叶、舵、旗杆、鼓、全套 龙舟体采用玻璃纤维增强材料建造,色彩鲜艳,气势宏伟,玻璃钢龙舟制造,结构强度高,船体重量轻,线型流畅,阻力小,划行速度快,抗沉性能好,是理想的比赛或水上娱乐用船。
古文献中最早有龙舟记载的是公元前318一296年,相当于战国中期的《穆天子传》。关于龙舟竟渡的起源,传说纷坛,流传最广的是源于纪念楚国爱国诗人屈原。公元前 278年农历五月初五,爱国诗人屈原因政治主张不被采纳,反遭小人诬陷,含恨抱石自沉泪罗江。楚人怜之,纷纷驾船争逐江上相救。以后这种说法越来越多,为各种传说中影响较大者。随着历史推移,龙舟竞渡逐渐从民间地方习俗演变成具有色彩的专业竞技活动,形成有章法、有规范的龙舟体育文化,并蔓延到世界很多国家和地区,在浩瀚的世界体育大观园中占有一席地位。 南宋时,广东已有民间的大型龙舟竟渡,明清时,广东民间的端午节赛龙舟活动更普遍。解放后,省内各地每年都定期或不定期地举办龙舟赛事,水平不断提高。 龙舟,具有独特的观赏性。而龙舟的鉴赏,还是一门学问呢! 龙舟分“专职龙舟”和“业余龙舟”两大类。“专职龙舟”只作竟渡,玻璃钢龙舟工艺,不作它用。“业余龙舟”则是以生产用船临时改装而成,用后又恢复为生产用船。 专职龙舟又分为专用龙舟、简便龙舟、游龙、造型龙舟等。 各种龙舟的构造大致相同:船体(包括浆梢或橹)、龙头、龙尾、各种装饰物和锣鼓。 龙头大多用整木雕成。无论专职龙舟或是业余龙舟,龙头都是竞渡前才装上船头的。龙头造型千姿百态,根据各地风俗而定。广州西江水系的鸡公龙头和东江水系的大头狗龙头,别具特色。 龙头多染成红色,称“红龙”。也有涂为黑色或灰色的,称“黑龙”或“灰龙”。龙尾大多用整木雕成,充满鳞甲。
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