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湿地挖掘机底盘部分主要分为:支重轮、托链轮、引导轮、驱动轮和履带,俗称四轮一带。
1、支重轮。位于挖掘机X架和履带之间,由轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成,主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。可分为单边支重轮和双边支重轮。根据挖掘机的吨位大小不同,支重轮通常有5—10个不等。20吨级的挖掘机一般单侧配置7个支重轮,其中2个会有履带链轨护板。因为支重轮之间有浮动密封,在冬季,支重轮如果浸了水,晚上容易结成冰,白天挖掘机作业时,批发挖掘机配件,密封易被冰划破导致支重轮漏油,从而引起挖掘机故障。在日常工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水、冰雪中,每天工作完成后应将单侧履带撑起,清理掉履带上的泥等杂物,一定要保持支重轮干燥。
托链轮。位于X架上方平台位置,挖掘机配件批发价,根据挖掘机吨位大小不同,通常单边会有1-2个。其作用是保持链轨的直线运动,若是托链轮损坏会导致履带链轨不能保持直线,求购挖掘机配件,就是我们常说的掉链子了。托链轮的润滑油是一次性注入,挖掘机配件,如果发生漏油情况就只能更换新的托链轮,所以平时要保持X架斜面平台的干净,不要让泥土堆积的太多导致托链轮转动困难,冬季跟支重轮一样,避免涉水。
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