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公路隔离墩钢模具的表面处理技术有很多，国家电缆标志桩钢模具，但最早的还是这种模具的表面处理技术，是通过表面涂覆、表面改性或复合处理技术，河北钢模具，改变模具表面的形态、化学成分、组织结构和应力状态，电缆槽钢模具定制，以获得所需表面性能的系统工程。目前在模具制造中应用较多的主要是渗氮、渗碳和硬化膜沉积。由于渗氮技术可形成优良性能的表面，并且渗氮工艺与模具钢的淬火工艺有良好的协调性，同时渗氮温度低，渗氮后不需激烈冷却，排水槽钢模具，模具的变形极小，因此模具的表面强化是采用渗氮技术较早，也是应用最广泛的。
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