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【德邦路桥知识大讲堂——水泥混凝土路面沉陷裂缝及预防】　　

沉陷裂缝的产生是由于结构地基土质不匀、松软，或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致;或者因为模板刚度不足，模板支撑间距过大或支撑底部松动等导致，特别是在冬季，模板支撑在冻土上，冻土化冻后产生不均匀沉降，致使混凝土结构产生裂缝。此类裂缝多为深进或贯穿性裂缝，其走向与沉陷情况有关，一般沿与地面垂直或呈30°～45°角方向发展，水泥地面起沙修补料厂家，较大的沉陷裂缝，往往有一定的错位，裂缝宽度往往与沉降量成正比关系。裂缝宽度受温度变化的影响较小。地基变形稳定之后，沉陷裂缝也基本趋于稳定。

主要处理措施： 　　

一、对松软土、填土地基在上部结构施工前应进行必要的夯实和加固。

二、保证模板有足够的强度和刚度，且支撑牢固，并使地基受力均匀。

三、防止混凝土浇灌过程中地基被水浸泡。

四、模板拆除的时间不能太早，且要注意拆模的先后次序。

五、在冻土上搭设模板时要注意采取一定的预防措施。

【德邦路桥知识大讲堂——新修水泥路面裂缝如何彻底根治】

　　水泥路面可以说是性价比很高的一种路面类型，所以从各种水泥公路到小区地面、工厂车间地面、平房等等，水泥地面都是首先路面类型，但是水泥地面的优势并不是一定的，比如一些新修水泥路面就会由于各种各样的原因发生新修水泥路面裂缝的问题，新修水泥路面发生裂缝是新修水泥路面最常见的病害之一，但这些裂缝中又有绝大部分属于表层细微裂缝，并没有对路面基层造成损坏，对于这些新修水泥路面裂缝，比较好的解决方案就是一次性对其进行彻底根治，永绝后患，杜绝后期各种病害的发生。

　　那么，新修水泥路面裂缝如何彻底根治呢?

　　新修水泥路面裂缝如果只是表层裂缝的话，那么在修补技术上，难度并不大，对于修新水泥路面裂缝进行修复的难题是如何实现无色差修复，因为使用水泥路面修补料毕竟都是后期修补上去的，由于材料的相溶性问题，有的材料在对新修水泥路面裂缝进行修复后会留下非常明显的修补痕迹，这种修补色差如何通过技术来解决呢?

　　针对新修水泥路面裂缝的修补，如果想要将修补色差降到无色差修复的话，主要是通过水泥路面修补料的相溶性来解决的。

　　德邦路桥新修水泥路面裂缝修补料就是这样一种针对新修水泥路面裂缝而研发生产的一种水泥路面修补料，这种材料的特点就是其材料相溶性非常好，可以对新修水泥路面裂缝实施无色差修复，使用德邦路桥新修水泥路面裂缝修补料修补新修水泥路面裂缝时可直接将材料搅拌后作用于裂缝部位，将其涂抹平即可，材料所具有的自我修复技术可以令新修水泥路面裂缝实现自我修复，从根本上治理裂缝，并且修补后的痕迹几乎看不出来，完美地还原新修水泥地面的美观度。

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