upvc双壁波纹管

pe双壁波纹目前在发达国家的诸多领域已经广泛应用，尤其是在美国，柳城双壁波纹管，加拿大，日本以及欧洲许多国家，pe双壁波纹广泛应用于市政排水排污，110双壁波纹管，农业灌溉，煤矿通风、化工、通信电缆护套等领域。那么，pe双壁波纹管运输的时候要注意哪些事项？　　1、上下叠放运输，其高度不应超过4倍管径或2米。车底与管道接触处，要求平坦，并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上，防止滚动和碰撞，也不得有尖锐锋利的物体，以防戳破管壁。　　2、短距离搬运，不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动，以防损伤保护层或防腐层。　　3、大直径双壁波纹管，叠放运输不宜大于三层，小管径管道如采用叠放运输时，应将所有管道保持稳定，upvc双壁波纹管，管道之间留有适当缝隙，以防管道发生碰撞。

PVC-U双壁波纹管是以PVC聚氯乙烯为主要原料，分别由内外挤出机头共同挤出，一次成型，内壁光滑，外壁呈梯形波纹状，内外壁之间有夹壁空心层的塑料管材。产品具有环刚度高、强度大、重量轻、隔音减震，较高手的抗紫外线稳定性，使用寿命长，弯曲性好，耐压，抗压冲击强度等多种优点。 

双壁波纹管的承受的负载有内部压力和外部的压力。通常内部压力产生的应力是造成管材材破坏的主要因素，破坏的形式是管材壁内的拉应力造成的变形过大和破裂（塑料管材通常是由蠕变造成）。设计时一般先按承受内压负载进行设计计算，选择材料和结构数据（如壁厚），然后再考虑外压负载进行设计验算，必要时修改结构数据。

　　双壁波纹管承受外压负载（通常内压负载忽略不计）。破坏的形式是外压负载造成管材材变形过大或压屈失稳。设计时按照外压负载进行设计计算，选择材料和结构数据。

　　外压负载比较复杂，主要包括土壤重量和地面产生的静负载，双壁波纹管，以及运输车辆经过时产生的动负载。塑料埋地排水管材承受负载的机理也比较复杂，因为塑料管材属于柔性管材，在外压负载下管材材和周围的土壤（回填材料）产生‘管材土共同作用’。换句话说，是管材材和周围土壤（回填材料）共同来承受外压负载。

 

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