滑台模组

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模组导轨可以又可分为以下几种：

    1.主运动导轨：该模组导轨是动导轨与导轨副之间的相对速度会比较高；

    2.进给运动导轨：该导轨是动导轨与导轨副之间的相对运动速度会较低；

    3.移置导轨：该导轨只适用于对各部件之间进行相对的位置调整，所以它就没有什么相对

                        运动可言；

如果按导轨之间的摩擦性质来区分，又可以分为以下几种：

     1.滑动摩擦：导轨副工作时面与面之间所产生的摩擦称为滑动摩擦；

     2.滚动摩擦：导轨副工作面之间有滚动体，在工作时两导个轨面之间产生摩擦，则称为

                         之滚动摩擦。

按受力归类则分为如下：

     1.开式导轨：仅依靠外载荷和自身部件的自重，使两导轨面在运时，整个运行轨迹完全

                         保持贴合的导轨；

     2.闭式导轨：则用压板来作为辅助，使导轨面在运行时，保证能完全保持主导轨面贴合

                          的导轨；

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    直线导轨模组大多数人又称之为线性导轨模组、线性滑轨滑台、导轨滑块等等，它能在直线往返的运动场合进行高精度的重复动作，而且它能承受的高额定负载又比直线轴承更高，同时还能承担一定的扭矩，可以在高负载的情况下实现高精度的直线往返运动，它的效率比普通的轴承更高效更耐用。

       线性导轨滑台分为两种形式，一种为上锁式，另一种为下锁式；

 1）.上锁式：螺丝要从导轨上面安装，上锁的孔是通透的；

 2）.下锁式：螺丝要从导轨下面安装，螺丝孔也是不通透的；

 为了更方便的来区分它们的不同，我们就用如下的字母来进行表示：

     上锁式：CA

     下锁式：CB

     上下锁式：CC

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