地面起砂处理剂

德邦路桥水泥路面快速修补料除了要满足路面材料的基本性能之外，还有更多优于同行的特点:　　

1、新老混凝土的相容性:相容性表现在收缩应变、徐变系数、热膨胀系数、弹性模量、泊松比、化学性和体积变化是否同步等。因此要求新铺混凝土收缩变形小，新老混凝土热膨胀系数接近、弹性模量相近，在受到外荷载作用后，上下层混凝土保持变形协调，化学成分相容，耐久性好，这些都有利于新老混凝土粘结成整体复合结构。

2、良好的粘结性能:薄层修补的关键就在于新老混凝土的粘结质量。新老混凝土界面粘结强度主要考虑粘结面的处理、粘结抗折强度、粘结抗拉性能、粘结复合受力性能、粘结的收缩性能和粘结断裂性能。因此，地面起砂处理剂，要求混凝土具有良好的流动性和抗渗性，增大新老混凝土粘结接触面，提高粘结强度，混凝土，新老混凝土粘结需要加涂粘结能力强的胶质材料。

3、更强的抗收缩能力:混凝土修补厚度越薄，早期塑性收缩应变越大。当这种收缩受到下层老混凝土约束后，一方面在混凝土修补薄层内形成收缩拉应力，当收缩拉应力超过混凝土抗拉强度时，将使混凝土拉裂破坏;另一方面新铺混凝土收缩应变会在新老混凝土粘结面产生剪切破坏应力，造成新老混凝土脱层、起皮，混凝土表面起砂原因，引起复合结构破坏。因此，新铺混凝土必须具有很强的抗收缩变形能力，早期不产生较大塑性收缩变形。

4、更高的早期强度和韧性:混凝土薄层修补也属于快速修补，要求提早通型，本身也是薄层结构，因此需要有更好的早期强度和抵御车辆冲击荷载的韧性。

德邦路桥，水泥路面修补料的优异耐久性。

市政道路检查组专用水泥路面修补料，具有较高的小时强度，多次试验表明，其4小时强度稳定在23 MPa以上，可以快速开放交通，减少道路封闭时间，提高道路通行能力。同时，因为材料中复配有特殊的胶凝材料，使其后期强度持续增长，避免了一般快硬材料强度倒缩的通病。

优异的耐久性，混凝土路面起灰处理，减少维修次数，降低维修成本。经高分子聚合物改性后，市政道路检查组专用水泥路面修补料集中了无机材料和有机材料的优点，具有良好的力学强度和较好的柔韧性，对道路车辆的频繁荷载有良好的适应能力，延长了修补后路面的使用寿命，减少维修次数，降低了反复维修的成本、

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