核电设备固定灌浆料

公路桥梁预应力孔道压浆剂

 盾基建材产的公路桥梁预应力孔道圧浆剂（又名：公路桥梁压浆剂/公路管道压浆剂/公路专用压浆剂等）是由减水、膨胀、保塑、增强、抗离析、矿物掺合料等多种组分材料干拌而成的混合料。在施工现场按一定比例与水泥、水混合搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。客户选用压浆剂，本公司将试验与客户所用水泥相容性，以满足施工技术指标要求。

产品性能

 性能可参考公路桥梁预应力孔道压浆料说明书，主要技术参数详见产品大图下方的“主要指标”菜单。

附：公路桥梁预应力孔道压浆料产品性能；

一、产品优点

* 低水胶比：水胶比仅为0.26～0.28；

* 高流动性：浆体的出机初始流动度可达10S，60min后流动度仍保持在25S以内；

* 高稳定性：浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0；

* 高抗分离性:产品满足欧洲标准ETAG013要求，试验5m管零泌水、无缺陷；

* 绝湿微膨胀：浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀，核电设备固定灌浆料，补偿浆体收缩，提高了硬化浆体体积稳定性，保证压浆质量；

* 早强高强：3d抗压强度=20MPa，28d抗压强度=50MPa；

* 高耐久性：28d电通量=1000C，28d抗冻等级=F500。

上海钧测华固牌高强修补砂浆如何使用？

一、施工机具：砂浆搅拌机、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。

二、施工准备：

1、将隧道混凝土表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿。

2、修补凹凸不平的地方，核电设备固定灌浆料批发，确保隧道混凝土表面的平整。同时对混凝土表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面。

3、漏水的地方一定要补漏止水。

   涂抹（喷涂）砂浆：

   1、砂浆拌制及稠度控制：直接加水14%～15%，拌和均匀后即可使用，稠度宜控制在70±10㎜。

   2、涂抹及要求：将砂浆拌好后，涂抹到需加固的面上，核电设备固定灌浆料生产，涂抹时应用力，以使砂浆与混凝土表面能紧密的接触。应在未初凝对表面拉毛。拌制的砂浆应在60min内用完，当气温超过30℃时应在40min内用完。

   3、待次抹面施工基本干透后，继续涂抹第二次，如此循环，直至自留到设计厚度。

   4、因抹面表面不够光滑，所以在最后一次自留后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，核电设备固定灌浆料直销，并确保涂层达到设计厚度。

   5、基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。

   6、隧道道路修补专用修补砂浆（水灰比：30-35%：1）的比例混合，用搅拌机搅拌3-5min（一定要确保搅拌时间，修补砂浆要随拌随用），成稠浆状。

   7、用少量的浆料做间距为2.5m的横条状厚度标志，作为抹面施工时的参照物

   8、抹面施工（从下而上）进行涂抹施工，每次涂抹厚度3～8mm即可。

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