泊头铸造模具

铸造模具工业与国际先进水平相比，在理念、设计、工艺、技术、经历等方面都存在较大差距，总体来看我们还处于以向先进国度跟踪学习为主阶段，创新不够，尚未抵达信息化制造与管理和创新阶段，只处于世界中等水平

随着我国铸造业的不断发展壮大，山东铸造模具，铸造模具的设计与制造也愈来愈受到人们的关注。

一汽集团公司是我国最多的汽车工业基地。1999年初，一汽铸造有限公司成立后，重组的铸造模具设备厂成为一汽铸造模具生产的专业厂。此前，这个曾经历了一汽的三次创业，为一汽重、中、轻、轿的多品种，铸造模具，宽系列车型生产了几十万套的金属铸造模具、有色金属压铸模具，其发展过程基本上能够代表我国铸造模具行业来展示其行业的现状及发展趋势。我国铸造模具行业的现状，针对问题提出对策，展望未来。

铸造模具，铸件采用以使用铸造模具进行成形加工的工艺性质和使用对象为主的综合分类方法，将铸造模具分为十大类，各大类铸造模具，又可根据铸造模具结构、材料、使用功能以及制模方法等分为若干小类或品种。

铸造模具分类方法很多，过去常使用的有:按铸造模具结构形式分类，如单工序模，复式冲模等;按使用对象分类，如汽车覆盖件铸造模具、电机铸造模具等;按加工材料性质分类，如金属制品用铸造模具，非金属制用铸造模具等;按铸造模具制造材料分类，如硬质合金铸造模具等;按工艺性质分类，如拉深模、粉末冶金模、锻模等。这些分类方法中，有些不能全面地反映各种铸造模具的结构和成形加工工艺的特点，以及它们的使用功能。

根据浇注系统型制的不同可将模具分为三类:

(1)大水口模具:流道及浇口在分模线上，泊头铸造模具，与产品在开模时一起脱模，设计最简单，容易加工，成本较低，所以较多人采用大水口系统作业。

(2)细水口模具:流道及浇口不在分模线上，一般直接在产品上，所以要设计多一组水口分模线，设计较为复杂，加工较困难，一般要视产品要求而选用细水口系统。

(3)热流道模具:此类模具结构与细水口大体相同，其区别是流道处于一个或多个有恒温的热流道板及热唧嘴里，无冷料脱模，流道及浇口直接在产品上，所以流道不需要脱模，此系统又称为无水口系统，可节省原材料，适用于原材料较贵、制品要求较高的情况，设计及加工困难，模具成本较高。热流道系统，又称热浇道系统，铸造模具，主要由热浇口套，热浇道板，温控电箱构成。我们常见的热流道系统有单点热浇口和多点热浇口二种形式。单点热浇口是用单一热浇口套直接把熔融塑料射入型腔，它适用单一腔单一浇口的塑料模具;多点热浇口是通过热浇道板把熔融料分枝到各分热浇口套中再进入到型腔，它适用于单腔多点入料或多腔模具.

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