水泥路面快速修补材料

德邦路桥（全国热线15738381973）水泥路面修补料知识大讲堂——冰雪灾害后的高速公路养护工程分类

根据水泥混凝土路面养护技术规范并结合湖南省高速公路养护管理实际情况，可将冰灾后高速公路的养护工程分为维修保养和专项工程两类，与常见的路面管理系统中定义的口常小修保养、中修、大修有所区别。其定义如下:

维修保养:对公路及其工程设施进行预防性保养和修复其轻微损坏部位，使其经常保持完好状态。通常由高速公路管理处(经营公司)在年度维修保养定额费用内按月安排计划、经常进行的工作。包括口常的裂缝灌缝、坑槽修补等。

专项工程:对高速公路公路路基、路面、桥涵、绿化及附属设施的一般磨损和局部损坏进行修理、加固、更新、完善的作业，通常由高速公路管理处(经营公司)汇总年度计划报高速公路管理局(公司决策部门)批准并投资的工程。包括沥青路面铣刨、表处，水泥路面压浆、集中换板等。

因此，针对冰灾过后整个路网出现的各类路面病害以及性能衰减，需找准相应的养护维修工程。

【德邦路桥BC型水泥修补料，引领水泥路面微表处修补】

　　据了解，以高速公路为例，在过去的路面修补中，一般路面混凝土微表处出现起皮、起砂、露骨、露筋、麻面，冻融、盐蚀等病害，混凝土路面裂缝修补，一般更换整板需要5000元的开支，而采用德邦路桥提供的方案及使用抢修宝BC混凝土修补料修补后，费用仅需要1000元左右，大大节省了开支，与此同时，其2-4小时即可快速通车的模式，更是大副度降低了时间浪费，节约了时间及人力成本。也因此而被更多的公路及高速青睐并首肯。

　　近年来，随着交通流量日益增大，道路运输的不断发展，道路养护则成为重中之重。而对于微表处理这一经济有效的预防性养护技术则在各类养护工作中起到了重要做用。其中，德邦路桥研发生产的异军突起，逐渐成为混凝土微表处理行业的翘楚。

　　德邦路桥近年来一直活跃在国内道路养护材料研发生产的前沿，做为一家高起点、高品质，以专业团队为依托，致力于新型高效道路养护特材研发生的公司，德邦路桥水泥路面快速修补料在系统专业解决混凝土病害中发挥了重要作用。德邦路桥的技术人员向记者介绍，德邦路桥BC薄层修复材料的研发团队，经多年科技攻关，除大大增强了材料的强度和韧性外，对于薄层材料的粘接性即拉拨强度做了长期的的实验及实地检测，保证其粘接力不受厚度影响，可在3MM以上达到峰值100MPA的高强度要求，水泥路面修补料厂家，实现了超薄层修补，保证了在伸缩、碾压、推移等外力下不脱落，不碎裂。

　　不得不说，德邦路桥这个有着15年路桥养护经验的团队，不愧为中国专业路桥养护产品研发中心的领跑者，德邦路桥水泥路面快速修补料这一创新不仅提高了防滑、防水等性能，路，同时也有效地防止了混凝土路面表面剥落，减免了混凝土路面细小裂纹的维修，延长了路面使用寿命，为高速公路混凝土路面养护提出了一种新的方法，也引领着混凝土路面微表处理的新科技!