数字温度传感器

　长期以来，潼南传感器，大跨度桥梁的安全检测一直以人工方法为主，传统人工检测方法存在主观性强、整体性差、时效性差等诸多问题。桥梁是公路的咽喉，其安全问题是国内外极大关注的重大社会问题。但是随着传感器的广泛应用，目前大多桥梁都使用各种传感器的进行检测。

　　传感器用于桥梁检测虽然存在一点的不足，但是这种不足将会随着传感器的发展得到很好的解决，目前很多传感器厂家生产的传感器的精度已经足够用于桥梁检测了。在检测的时候我们可以选择多个传感器厂家的传感器进行对比。再结合人工检测的方法确保桥梁的安全，道理的畅通。

　　用于桥梁检测的传感器有很多种，一般是位移传感器、加速度传感器、压力传感器、称重传感器等。其中加速度传感器主要用来检测桥梁的振动情况；压力传感器和位移传感器主要是配合使用，看桥梁承受压力时的形变情况，从而判断桥梁是否需要进行维修，这种方法进行检测可以弥补人工检测过程中的主观性的缺点，极大的提高率检测的科学性。当然这种方法目前也还有一点的缺点，那就是太依赖机器，必须要求传感器的精度和稳定性足够高，而且要求采集信号不能出现问题。所以一般都需要反复测试才能确定。

传感器虽然是一个小小的装置，但是它的涉及面却非常广。传感器利用的原理包括了各种物理效应、化学反应、生物功能等。一般来说，传感器体积小，质量轻，材料用得不多，但是它们采用的材料却包括了黑色金属、有色金属、稀土金属、工程塑料、半导体材料、陶瓷材料以及高分子材料和各种特殊材料（如压电材料、热电材料、恒弹性材料、高磁导率材料等），从传感器的上艺来看，也包括机械加工、电加工、化学化工、光学加工以及各种特殊工艺（如电子束焊．离子注入等）。日前国际上：如果出现一种新材料、新元件或新工艺，就能很快地应用于传感器，并研制出一种新的传感器。例如：半导体材料与工艺的发展，就出现了一批能测很多参数的半导体传感器；大规模集成电路的成功，发展了有测量、运算、补偿等功能的智能传感器；生物技术的发展，力矩传感器，出现了利用生物功能的生物传感器。因此，科学的技术发展，促进了传感器技术的不断发展，而各种新型传感器的问世，又不断为各部门的科学技术服务，促使现代科学技术进步。它们是相互依存、相互促进，这也说明了目前要开发新型传感器不仅重要，光幕传感器，而且也是可能的。

　　在我国，近20年来，传感器虽然有了较快的发展，已有不少传感器在市场上供应，但大多数是测量常用的参数、常用的量程、低等的准确度，数字温度传感器，从我国四个现代化建设的要求来看，还远远不能满足需要。与国际水平相比，我国的传感器技术，不论在品种、数量、质量方面，都有很大的差距，为此，我们必须势力开发各种新型传感器，以满足我国现代化建设的需要。

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