道闸系统

厂商 :广州视瑞电子科技有限公司

广东 广州
  • 主营产品:
  • 停车场系统
  • 小区收费系统
  • 车牌识别系统
联系电话 :13631414822
商品详细描述

广州视瑞电子科技有限公司成立于2009年,主工经营:停车场系统、通道闸系统、门禁系统、自动道闸、车牌识别系统安防产品如摆闸、翼闸、三辊闸、转闸、票箱、、收费系统控制主板、蓝牙停车场一体机、地感、门禁考勤一体机、吐卡机、ID/IC读卡器等产品的公司。我们拥有完整、科学的质量管理体系。公司的诚信、实力和产品质量及良好的服务获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。我们将免费上门看现场,以及出具合理的建议方案说明书。我们将提供无忧的售后服务。



为什么说车牌识别系统是“云停车场”的重要组成

城市经济的飞速发展,车辆的急剧增加,导致各个城市都出现了“停车难”的现象。为了有效缓解停车难和交通拥堵的现象,市及交通管理局都大力倡导各个停 车场使用智能停车场管理系统,为此,各大商场、车站、小区等车流量大的地方都纷纷采用了现代智能停车场系统。针对全国性的停车问题,如何来整合改善停车 难、难停车等问题,云停车场系统将在未来的发展中占有不容小觑的位置。所谓“云停车场”,即利用物联网和云计算技术,管理位于不同位置的停车场,并将分散的数据进行集中,实现停车场的远程在线管理,实现无处不在的停车导航、车位预定、错时停车、在线支付等功能,提高停车服务和管理水平。

整合停车资源,为智慧城市提速

近来,不少知名企业已经在进行云停车场系统的前期造势,为其在将来正式启动此项目打下良好基础。云停车联网系统项目功能强大,商业模式灵活,有望 颠覆业内传统生态,引领停车方式朝着值守无人化、支付移动化、快速通行、车场联网管理的方向发展;同时,云平台形成的停车大数据未来有望产生灵活的商业模 式,实现车主、停车场的双方共赢。

云停车携手车牌识别,强强联手迈向未来

云停车依靠车牌自动识别,车位数据实时上传,车场管理方掌握一切动态,同时微信支付的实行,杜绝传统停车场各种收费经营乱象,确保车场收费快准 妥。另一方面,推广阶段面向会员停车场不仅免费送设备、升级系统,还有三大创收模式,带动车场突破运营瓶颈,增创收益立竿见影。车牌识别系统通过云平台, 在计算量不变的情况下可以把对图像的处理计算量分布到更多的服务器上来进行处理,而终端只需要完成图像的采集即可,大大节省识别所耗用的时间。同时,基于云计算技术的车牌识别系统还具有数据共享、跨平台、可扩展、低成本的优点,为云停车场的数据整合提供了坚实的技术支持。

由此可见,停车场车牌识别行业仍充满着机遇和挑战,也会越来越多的应用到实际项目中。只有不断的技术升级、产品优化、服务完善,才能在竞争中立于不败之地。凭籍多年的专业经验、稳定的高质量和创新的技术,作为智能 化安全防范产品的研发生产商,道闸系统方案,视瑞电子全心全意铸就精湛品质,致力于为广大用户提供可信赖的、安全易用的安防产品和优质高效的服务。2015年,视瑞电子积极参与各个地方展会,针对各地市场需求,视瑞电子展出契合当地的产品线和解决方案,获得极大的关注与认可。

什么是停车场车牌识别?影响车牌识别结果的因素有哪些?

车牌识别是指通过摄像机拍摄到的车辆车牌号码图像自动识别,转换为数据信号传输给数据中心。成功应用于称重管理、汽车4S店、高速公路收费口、车辆检测站等出入口行业及智能停车场中。车牌识别一体机方便了数据采集,做到车辆管理、电子警察跟 踪记录、治安整治等。那么影响车牌识别结果的因素有哪些呢?

1、图像对识别的影响

只有在图像聚焦清晰的情况下,识别结果才能达到比较满意的效果。当图像中的车牌大小为150X40点阵时,字符不易粘连,利于切分,且切分后的字符特征较明显,利于识别。

2、车速对图像的影响

我国采用的PAL制视频标准规定为每秒25帧图像(每帧图像之间的间隔为40毫秒)。假若摄像机镜头的景深(图像清晰范围)为1.0米。对于90公里/小 时(0.001*3600/0.04=90)的车速,道闸系统原理,摄像机只能采集到1帧的清晰图片。为了得到更多的清晰图像,应设法增加景深,具体办法 是加大镜头,减小CCD摄像机的尽寸。

3、触发装置对图像的影响

在Windows多任务系统中,任务的切换时间极不稳定,经过实测,这一时间从0到几百毫秒不等,当系统CPU占用率高时,任务的切换时间很长。而视频应 用系统的CPU占用率都比较高。触发装置实际上是使用任务查询方式检测I/O端口的状态,当达到设定的条件时,拍到的图像。由于I/O端口状态的变化到检测有一定的延迟,使得拍到图像可能不是最清晰的,当车速较高时,这种情况更加明显。

4、车型对图像的影响

不管是使用地感线圈还是红外触发,车型的影响都是显而易见的,大车与小车的触发位置即使在低速的情况下也可能超过0.5米,广州道闸系统,当超过1米时,拍到的图像可能不是最清晰的。

5、识别速度为什么要快?

在城市道路以及国道上,车速一般为0至80公里/小时,实际的车辆缉查应用系统,应达到这一车速水平,而不应限制车速。在80公里/小时的车速下,摄像机 只有一帧清晰的图像,要准确地拍到这一帧图像的独到方法,就是对图像进行逐帧拍摄和识别,这就要求拍和识别的时间不得多于40毫秒,为了保证 Windows系统的正常运行,这一时间不得不缩短为20毫秒以下。




广州视瑞电子科技有限公司是一家集研发、制造、销售于一体的综合性企业。主营产品有:车道闸、停车道闸、停车场道闸系统、道闸人行、车牌识别系统、停车场道闸系统等行业的弱电安防领域。“视瑞”拥有强大的高素质营销队伍,在规范的管理体制下,已具有良好的商业信誉和完善的营销网络。

在近十年的发展过程中,秉承“诚信、专业、创新、共赢”的经营理念,服务于国内外用户,致力于停车场一卡通管理系列产品生产制造及“视瑞”品牌的打造,坚持以高品质产品为宗旨,客户需求为己任,协助客户解决传动技术难题,提供合理有效的技术解决方案。


自动道闸机械传动方式的选择

(1)机电一体化传动:电机和减速机构一体,根据不同的杆长选择不同的电机,无须调节减速机构,停电处理只需钥匙柄,卫生方便。直接采用慢速电机,可选不同启动时间的驱动电机,是目前世界上新的挡车器模式,一般在意大利挡车器中应用,采用的是一体型慢速电机,无维护,用钥匙离合机构,声音较轻,成本也不高。

(2)液压传动:结构简单、传动快、声音轻,但维护成本高,栏杆不宜太长,撞击后损坏率高,停电后的释放简单,电机驱动,液压传动减速,一般用于公路,成本大,但性能好,可用与多种速度,但维护需专业人员,维护成本高。

(3)皮带传动:成本低,易拉伸磨损,声音响,传输平衡稳定性较差,要日常维护。电机驱动,皮带传动减速,皮带的寿命短,易拉伸,电机传动时稳定性差,电机要加油维护,整机振动大,声音响,电流较小,停电时的启动要转皮带。

(4)减速机传动:成本略低,机械结构复杂,道闸系统安装那家好,机件多,调节维护复杂。

停车场管理系统的优势有那些?

采用感应卡停车场管理系统,在停车场的出入口设置一套出入口管理设备,使停车场形成一个相对封闭的场所,进出车只需将IC/ID卡在读卡箱前轻晃一下,系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作,挡车道闸自动启闭,方便快捷地进行着停车场的管理。进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有自己私人密码的非接触IC/ID卡,作为个人的身份识别,只有通过系统检验认可的IC/ID卡才能进行操作(管理卡)或进出(停车卡),充分保证了系统的安全性、保密性,有效地防止车辆失窃,免除车主后顾之忧。管理卡分级发行、确定权限,以杜绝管理人员以权牟私。任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误,同时系统自动运行,杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。





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