道闸控制器

广州视瑞电子科技有限公司，成立于2009年。专业生产、定做、维修、批发电动道闸、停车场收费设备、小区收费系统、小区挡车器、停车场车牌识别系统等各种等产品。本公司集：“研发、生产、销售、服务、维修”为一体的中国大型高科技安防集成企业。  公司座落于驰名中外的“美丽之乡”广州市， 本产品研发、生产工艺均采用较新的研发思路与流行和创意的设计理念，经过我们的不懈追求与努力，所有生产流程均符合质量管理体系要求。 我们将一如既往的继续向前，发扬高智慧的产品更新研发实力，追求卓越目标与高质量的产品品质、完善的售后服务体系，前瞻性的营销策略，强大的广宣力度，为打造中国品牌安防行业贡献毕生的力量。我们将热诚为您服务。

停车场故障道闸解决方案

因为我们小区车辆多，进出车流量大，特别是上下班高峰期，有次道闸不能正常开闸，导致车辆堆了一大堆在门口，给业主出行造成了不便，现在我们换购道闸首先考虑的就是质量和售后服务。

1.自动道闸闸杆在垂直或者水平两极限位置抖动比较大。据分析，引起该故障的原因是固定闸杆夹头或者机箱的螺丝松动，平衡弹簧断裂，道闸，排除方法主要是检查自动道闸 的闸杆，或者固定螺丝的固定情况，如果是松动就要及时更换。再一种方法是打开机箱门，观察平衡弹簧有没有断裂的现象，自动道闸有这种情况就要及时更换。

2.自动道闸常见的另一问题是道闸不能正常升降。这种情况主要有以下几方面的原因：三联按钮与道闸控制盒是否可靠连接、按钮的插件接线有没有松动的情况、带遥控的是否是遥控掉码以及按钮或是道闸控制盒是否出现异常。　

3.自动道闸手动指示灯发亮时为自动状态，表示地感起作用，使用时一般打在自动状态，即指示灯亮的状态，如果灯灭了表示地感不起作用。　

4.联系道闸供应商售后服务，提供技术指导和售后服务。

接下来停车场道闸厂家介绍的是一些内部零件问题及解决办法：

1、螺丝松动，活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长#4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下剑位即可。

2、拐臂螺丝松动，若此螺丝松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。　

3、到位控制磁铁挪位，上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可刮转，即可解决问题。　

4、线圈埋线松动，道闸蓝牙卡使用说明书，当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

车牌识别是智能停车场的重要组成部分

我国汽车工业发展到今天，汽车保有量猛增，对停车场收费管理系统提出了严峻考验，运用智能车牌识别技术实现安全、高效的收费管理将成为停车管理行业的主要发展方向。对于停车场而言，车牌号码是车辆的“证明”，出入停车场都需要进行快速的 识别车牌，传统的刷卡及人工识别记录操作不仅速度慢，失误率高，系统管理更为费时费力，同时也无形中让等待的车主更加烦躁。

当车辆进入采用智能车牌识别系统的停车场时，系统通过摄像机快速进行车牌识别并自动拍照，并实现自动抬起挡杆放行，无需刷卡取卡；出停车场时，摄像机会自动识别车牌号码，通过和系统白名单比对，如果是固定车辆，道闸自动抬杆放行，如果是临时车辆，系统会自动计算费用，道闸电机三根线说明，缴费后抬杆放行。一两秒时间就能自动完成车牌识别，对于固定车辆出入停车场的整个过程都不用人工操作，极大降低了我们的工作量，同时管理效率显著提升。

那么智能停车场收费管理系统与停车场收费系统的区别是什么？在百科里他们这两个词的区分是：智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，停车场收费系统是管理卡分级发行、确定权限，以杜绝管理人员出现不良行为。任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。

理解这两者的概念之后就很好区分了，智能停车场收费管理系统与停车场收费系统的 区别其实是侧重点不一样，其中智能停车场收费管理系统主要是突出利用科技化手段对车辆进行科学的管理和控制的，比如对单位车辆进出的管理，使用时间的管 理，行使路线的管理等；而停车场收费系统是针对车辆在车场停放的一种科学有尝的管理，主要针对收费金额的统计，是以赢利为目的的。

车辆收费管理系统只是侧重停车场的一部分，智能停车场包括，车辆进出管理系统，自动摄像抓拍，车辆称重管理系统，车辆派车管理，单位车辆管理，工程车辆管理系统，等等配置更全！

广州视瑞电子科技有限公司主打产品为自动道闸、道闸门、道闸系统、门禁道闸、停车场道闸、道闸配件、通道闸、交通设施等产品。我们的停车场管理系统以其出众的品质，卓越的性能和优美的外观受到了广大消费者的赞扬和认可。成为各企业事业单位、学校、住宅区选择的产品。秉承“认真做事、文明做人、质量筑品牌、服务创未来”的经营理念，以“知难而进，以克服困难为荣，以逃避困难为耻”的管理方针。我们将竭力为您提供更优质的产品和周到的服务，您的夸奖就是给我们的回报。

购买停车场系统需要了解的一些常识

首先关于停车场管理系统的配置，在选购时厂家会让我们说出自己的需求，他们会根据我们的需求来我们做一套配置方案，但是我们自己也要清楚停车场系统的配置都有哪几种，一、简易型停车场系统，这款就是我们所说的最为早的一款设备，它主要有管理车辆出入的卡片读写设备、道闸、车辆检测器以及后台管理设备，这款设备不具备图像对比、自动收(发)卡以及对讲功能，对于临时车辆管理采用人工收(发)卡的方式管理，易导致临时卡片丢失，同时对临时车的安全性有一定的隐患。二、标准型停车场系统，这是当前采用最多的一款停车场收费系统，它配备了卡片读写、语音提示、停车场剩余车位显示、智能道闸等设备，同时在进出口采用图像抓拍的方式，起到了对车辆的双重保护。三、加强型停车场系统，这种停车场系统是在原来标准型的功能和配置进行增加了对讲、区位引导显示屏、证件抓拍、红绿灯控制、远距离读卡、语音提示等功能设备，道闸控制器，这种停车场系统适用于各个特殊场所的要求。

其次停车场的尺寸也是选购停车场系统时的一个考虑因素，根据出入口的宽度，我们可以确定道闸杆的长度和道闸的安装位置，一般情况下，考虑到道闸自身的使用寿命，道闸杆一般最长不超过6米，如果出入口宽度大于6米，我们就要考虑安装两台道闸来管理车辆，当通行宽度打大于8米时，我们可以考虑在中间安装固定设备的安全岛。

最后，关于智能停车场系统的管理模式，对于一进一出的停车场管理系统，在车流量不大的情况下，为了降低费用，可将后台卡片及数据存储服务器与收费电脑均安装在岗亭内统一管理;对于出入口有多个的停车场就需要专门设置管理中心来进行管理。

道闸的组成部份有那些

道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

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