二手扒渣机

Ｏ型圈是湖北扒渣机密封系统中必不可缺少的元件，Ｏ型圈是密封系统中的中“挡门者”，有它的尽忠职守，可以有效防止液压系统中进入大量空气，保证液压系统的正常运行。但是有时候密封Ｏ型圈会出故障，都有哪些常见故障？

　　1、在机械运行中，Ｏ型圈会摩擦生热，2米左右巷道把碴机，导致橡胶圈过热现象发生，时间一长，Ｏ型圈就会在高温摩擦状态下断裂。造成过热的原因一般情况为由于离心泵密封界面的散热不及时而导致的，那聚氯氟乙烯材质的o形密封圈来说，由于过热的原因会导致其变蓝或发黑，o型圈硬化变脆开裂，其中最靠近密封面的部位最为明显。

　　2、除了Ｏ型圈发生摩擦生热断裂外，二手扒渣机，还会发生Ｏ型圈挤出现象。因为Ｏ型圈的工作空间非常的狭小，在通过一些较小的缝隙的时候，会出现挤出的现象。 当机械的装配和组建元件密封件如果受到的作用力过大，或者运转的压力或者温度过高都会发生这样挤出的事情。

　　3、另外，如果购买Ｏ型圈不注意，买到不合格产品时，会发生胀大，咬边现象，出现Ｏ型圈永久变形，不仅起不到密封功能，还会丧失原来的性能，导致Ｏ型圈断裂现象。

　　所以，我们平时驾驶湖北扒渣机时也要注意检查密封Ｏ型圈，看其是否在正常使用，引水洞扒渣机，一旦发现问题，马上处理！

 

斜巷扒渣机液压系统介绍：

    通过液压油管，液压油箱、液压泵、分配阀相串连后与多路控制阀、换向器相并联；换向器与转向油缸之间、多路控制阀与铲斗油缸、大臂油缸、斗杆油缸、输送架油缸、液压马达、回转座油缸之间均以液压油管相连；换向器、多路控制阀、分配阀均通过回油支管与回油总管相连；回油总管与液压油散热器、液压油滤清器、液压油箱相串连。

   液压油泵与油泵电机联接，巴塘扒渣机，启动油泵电机，齿轮油泵开始丁作，从油箱吸入液压油，输出的液压油进入分配阀，经分配阀再进入换向器和多路控制阀，为行车和采集作业做好准备。

   进行作业时，其中任一阀扳至某一工作位置时，则滑阀切断中立位通道、同时打开阀体两腔，液压油从高压腔进入油缸一腔，推动活塞完成其中一作业动作，而油缸另一腔的低压油经阀的另一腔经液压油散热、滤清器返回油箱，若阀杆扳向相反位置，反向重复上述过程。

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