注浆锚索支护

锚索采用自成孔锚索，每层锚索施工前应做预成孔、预张拉，施工要点如下：

1、 每层锚索施工前应做3根试验锚索以检查锚索的施工工艺及技术指标是否满足设计要求，土层中锚索张拉试验最后一级加载持荷时间不小于5分钟。 

2、 钻孔

a、 钻孔机具选择应满足支护设计对锚索钻孔参数的要求。

b、 土层锚索钻孔直径大于等于150mm.

c、 严格按设计要求的钻孔角度、孔深及孔径施工，锚索，如果锚索在施工中遇有坚硬的土层及地下障碍物，锚索的角度及长度可以适当调整，但不能影响整体支护效果。

d、 锚索在钻进行中如果遇到有大颗卵石层钻进困难时，应采用泥粉捣孔钻进方法处理，保证锚索长度满足设计要求。

锚索的制作与安置

a、 锚索采用低松弛高强度7￠5钢绞线，锚索张拉，fptk=1860MPA，锚索材料需具备出厂合格证，并进行抽样复试合格后方可使用。

b、 锚索下料长度为：自由段长度+锚固段长度+1.0M(千斤顶工作长度)。

c、 锚索安防到位后应拉紧，车站基坑锚索支护，使锚索在钻孔中居中。

d、 注浆压力应为1.0-1.5KPa二次注浆压力应为1.5-2.5MP，浆液搅拌均匀，随拌随用，浆液应在初凝前用完。

锚索注浆

a、 注浆液采用纯水泥浆，注浆锚索支护，保证注浆压力及注水泥浆量。

b、 注浆液采用纯水泥浆，强度等级为M2.5，注浆材料选用32.5R级水泥，外加剂掺量由现场试验确定。

c、 注浆用水中不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质。 

d、 水灰比为0.45-0.50.

e、 应采取有效措施保证锚索中的钢绞线与注浆体的粘结强度。

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