油罐

   不锈钢油罐是我们在加油站最常见的一种，储油罐通气孔是加油站罐区重要设备之一，其基本形式是由储油罐开孔，引出一对法兰联接，经一段横置管段（为地面以上部位通气管的集中布置）转为立管段设置，在顶部安装阻火器，对已安装卸油（或加油）油气回收装置的先设双向压力控制阀。

   如果加油站站区外围环境不好，这就要求通气管在缩进安装时应保证通气管横管段布置具有一定坡度，使通气管冷凝液或因卸油冒罐进入的油品及时排入储油罐内，储油罐加油站，防止“水袋”的形成。在通气管的竖直管段下部设置排渣口，以便于及时清除通气管内脱落的杂质，保持通气管的畅通和储油罐的稳定运行。

   按布置形式分：局部加热器布置在油罐内收发油管附近，储油罐售价，适用于粘度小、不会冷却至凝点的油品，油罐，一次发油量不多。适用于短时间要发大量油品的工况。而全加热器均匀布置在罐内距罐底不高的整个水平位置上，双层储油罐，按结构分，分段式加热器由15~50mm直径的无缝钢管焊接而成，便于安装、拆卸。

   每一段由2~4根平行管与两根汇管连接，横向汇管长度小于500mm，每组有独立的蒸汽进口和冷凝水出口。罐外有总蒸汽管和冷凝水管。加热管有一定的坡度，便于排除冷凝水。适用条件：易泄漏，对于含水要求不严格，需经常调节加热面积的油罐。适用条件：经常、长时间连续加热，油品质量对含水需要要求严格的油罐。

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