上海车篷篷布

对有交叉焊缝的构件不注意焊接顺序

【现象】

对有交叉焊缝的构件，不注意通过分析焊接应力释放和焊接应力对构件变形的影响而合理安排焊接顺序，而是纵横随意施焊，上海车篷篷布，结果会造成纵横缝互相约束，产生较大的温度收缩应力，使板变形，板面凹凸不平，并有可能使焊缝出现裂纹。

【措施】

对有交叉焊缝的构件，应制定合理的焊接顺序。当有几种纵横交叉焊缝施焊时，应先焊收缩变形较大的横缝，而后焊纵向焊缝，这样焊接横向焊缝时不会受到纵向焊缝的约束，使横缝的收缩应力在无约束的情况下得到释放，可减少焊接变形，保证焊缝质量，或先焊接对接焊缝后焊角焊缝。

影响膜结构车棚寿命的几大sha手

膜结构车棚能为城市中的车辆提供一个舒适的家，上海汽车篷布价格，也能让市民享受一道建筑风景。不过膜结构虽然有着较多的优势，但依然有些不确定性的因素在威胁着它的安全，这里就来列举最重要的4个因素，以期维修者能够好好规避。

第y个是风力。膜结构的张拉力是有目共睹的，但是张力大、弹性好在增强可塑性的同时也生成了一些安全隐患，尤其是在遇到一些大风天气的时候，膜结构就容易出现断裂或是撕裂的情况。一般刚刚建成的建筑还不用太担心这一问题，而使用时间较长的就比较危险了，因为这时候它的膜面可能已经松弛，使得它原有的刚性变小，车篷，如果外界的风力较大的话，就容易出现摆动，最终导致膜材破裂，而且有时候还会对周围的物体造成破坏。

  第二个是雨雪。雨雪对膜材的破坏主要是通过积压产生的，如果在最初修建的时候没有做好排水措施，那么在遇到大雨或是大雪天气的时候，膜顶的局部地方就会堆积厚厚的一层雨雪，如果重力足够的话，轻则使膜面弯曲变形，严重的话就会使其塌陷。

  第三个是吊装。这主要还是在建造前期的问题，上海汽车篷布配件，如果在吊装的时候工作不到位，也很容易是膜材被撕裂。另外，如果对膜面的张力力不够均匀的话，也会使某一边撕裂。

  第四个是连接件。在安装的时候没有将连接件固定好，或是在后期的使用过程中由于各种原因使得连接件出现了松动，影响的就不只是膜面，更是人员的安全。因为这一部分一旦不能起到支撑作用，整个膜面就会砸下来。

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