昆明停车场坡道地坪

无震动防滑坡道施工工序

⑴、基层表面处理

用机械对砼面打磨粗化，清除一切影响表面层与砼面良好结合的异物。机械打磨施工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残留物。

⑵、界面处理

用渗透型砼抗碱性密封剂直接涂刷砼面层进行封闭，增强砼的防水、抗酸碱腐蚀，确保与界面结合层的界面粘结，减少施工面层的失水率。

⑶、胶合界面结合层

待界面处理层干燥后，用镘刀将搅拌好的基层材料均匀的摊铺在车道上，抹平且压密实（厚度约3 mm）；

⑷、条纹放样

待界面结合层充分硬化，根据坡道的角度要求制作模板，按模板的尺寸开始进行准确放样，用美纹胶带进行板块分割。

⑸、抗压结构层

将搅拌好的彩色材料用镘刀均匀摊铺在界面结合层（板块）上 (厚度约4mm)。

⑹、彩色阻尼层

将搅拌好的彩色阻尼材料用喷桶均匀喷射在抗压结构层（板块）上 (厚度约3mm)，彩色阻尼层喷射完成即撕揭美纹胶带。（如在撕揭美纹胶带过程中出现不良状况，立即进行修补）

⑺、表面养护

待彩色防滑层表面达到饱和干燥后，对整个施工做面喷涂聚合物养护剂，昆明停车场坡道哪家好，进行一周的气养性养护。完工7天即可使用。

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地下车库施工中存在的问题

基层的积水未彻底清理就开始浇筑，造成局部混凝土含水率过高，虽然按标高标准进行振捣、刮平，昆明停车场坡道地坪，但初凝后，含水率过高区域地面下沉与整体地面形成弧线低洼，不平，影响环氧地坪的整体视觉效果!

混凝土浇筑时，不按一定的走向，分仓、跳仓浇筑。地下车库地面后续浇筑时，昆明停车场坡道施工哪家专业，未能选择适当的接茬位置，上一次浇筑后留边未能将其划线切割、剔除，保证耐磨地坪的裂缝规则。

浇筑混凝土后，只是简单的用刮杠找平(人工刮杠施工中践踏污染形成波浪式因此降低混凝土平整度)，昆明停车场坡道，未用辊筒或平面振捣器找平。

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