车库坡道施工

无震动止滑坡道简介：这是一种新型的汽车坡道防滑产品，该产品防滑耐磨、色彩美观、醒目安全，车库坡道地坪公司，已成功替代老式的水泥坎车道、花岗岩车道、防滑面砖车道及环氧撒砂车道，车库坡道厂家，成为停车场出入口、地下车库出入口、桥梁上下坡道、、以及所有需要防滑的行车道的应选产品；更是提升建筑物档次的标志性工程。

无震动止滑坡道（亦称无震动防滑车道）是有特种功效聚合物、改性耐磨树脂、多角性硬质矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成，采用特种现场工艺施工而成，其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能，而且图案美观鲜明。

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地下车库坡道坡度

《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98）规定：直线坡道的允许较大纵坡为15%。当设计中确有困难时可放宽至20%（小轿车较大爬坡能力为18度~24度，中型货车为22度~28度）；若条件允许，车库坡道施工，则坡度为12%较为合适。

当坡道坡度大于10%时，在坡道上下方变坡位置应设置缓坡段。这是因为，当车辆穿过底部变坡点时，由于惯性引起车辆前端或后端擦地；而坡道顶部若不设缓冲坡，驾驶员视测距离受限，穿越争坡的变化使加强员与乘客感不到适。因此，坡道应逐步渡到较平的楼板面。缓坡段的坡度为坡道坡度的1/2，直线坡道缓坡段水平长度不应小于3.6m，曲线坡道不应小于2.4m。

地下车库设计5大要点—明源地产研究院

地下车库坡道宽度

汽车疏散坡道宽度：单车道应不小于4m，双车道不小于7m。

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