公交车候车亭

收费亭技术要求

1  概述

不锈钢收费亭是一房间式全密封单元体，不锈钢候车亭多少钱，按照用途可分为单向收费亭和双向收费亭两类。收费亭安装在混凝土收费岛上，它既是车道收费人员的工作问，又是收费系统及摄像设备的安装平台，它既要满足收费岛特殊空间环境的要求，还必须考虑收费设备、摄像设备的安装运行和维修的需要以及收费人员的生理要求；既要美观大方，又要经济安全实用。

 

收费亭主要材料与技术要求

收费亭内部主要骨架材料应选用优质碳素巨型钢管，巨型钢管壁厚≥1.2mm，主要支撑架型钢壁厚≥2mm。报价书中应详细说明防腐工艺、措施及寿命。

考虑到防雨、雾及汽车废气、油类对收费亭外表面的侵蚀作用，收费亭外表面材料应选用厚度为不低于1mm优质亚光发纹不锈钢板(304／2B)材料制造，成品亭外表不得有磨损、划伤、焊痕等影响整体美观性缺陷。

收费亭内部装饰材料为铝塑板，厚度≥3mm，内饰板与骨架固定处应平整可靠，济南候车亭，成品收费亭内装饰应整洁、光亮、光滑、平整无翘曲；

收费亭为全景玻璃视窗，宽边密封黑色胶条固定外，采用钢化玻璃，侧窗边框均为成型硬质铝合金；侧窗采用5mm钢化中空玻璃，其性能应满足GB／T9963、使用的热弯钢化玻璃应满足GB／T11944的有关要求。

 

  收费亭主要技术指标

不锈钢收费亭规格：单向收费亭为2500mm×l500mm×

2500mm，双向收费亭为4400mm×1500m×2500mm。

不锈钢收费亭的主体形式为前视窗全景玻璃，正身整体呈长方体形式，四角采用圆孤形，与前全景圆弧玻璃有机圆滑连接。

不锈钢收费亭照明亮度：120-150Lux;

不锈钢收费亭电器使用：单相AC220V、50Hz电源；

不锈钢收费亭工作设备环境温度：-20℃一+60℃;

不锈钢收费亭内空调正常工作时环境条件为：亭内温度+18℃一+26℃;

不锈钢收费亭成品侧面与水平相交形成的矩形对角线误差：<5mm：

 

 

广州诺金环保科技有限公司是一家集候车亭、收费亭、自行车服务亭、报刊亭、售货亭等各类高端亭棚产品研发、产销、售后服务于一体的环保设施行业领军企业。公司具备雄厚的科研力量和生产能力，先进的设备和完善的检测手段，可针对客户需求实施标准化设计研制与批量生产。公司自成立以来一直致力于环保设施科技创新发展，通过技术创新，自主研发，产品更新成为中国交通设施制造行业的著名品牌企业之一。

在环保设施要求逐步提升的今天，诺金公司现在不断向专业化、科技化方向迈进，公司秉承“用户就是上帝”和与“客户共同成长”的理念，适应市场需求，大力培育和发展拥有自主知识产权的技术及其产品，坚持高技术、高品质、用户满意的质量方针，与客户共发展、共繁荣。诺金愿和您一起，携手共创世界一流交通设施专家型企业，竭诚为环保事业和广大用户提供满意服务。

 

从三个方面可判断公交站台的质量

从三个方面可判断公交站台的质量————决定公交站台质量的3个参数，基本上可以确定为工艺、材料、安装。

一是根据厂家在生产时的工艺以及细节处理

处理工艺决定了产品的整体美观度以及使用寿命，换言之，处理工艺在产品质量上起到至关重要的作用。

二是根据站台所用的材料进行判断

公交站台生产所用的材料选择可以说决定了其质量的最近本的参数。不论何种产品，生产时所用的材料都可以说都是重中之重。

三是根据安装过程中的处理细节

安装的细节决定着安全使用，所以公交站台安装过程不可马虎。

随着公交站台的设计越来越人性化，使得站台休息座椅也逐渐进入到市民的生活当中，在站台的设计过程中应该注意以下事项。

(1)材质，材质肯定要舒适一些的，木质的座椅相比较钢板性质的要更舒服一些。

(2)样式，市民在候车过程中本来就比较烦躁，如果看到的座椅连坐都不想坐，这样的座椅也就失去了存在的意义。之前的座椅有大都是木质的条状的，候车亭设计，坐在椅子上透气，其实这样的设计应该是很不错的，在夏季的时候长时间的坐等公交车的到来，屁股不会出大量的汗水。

(3)高度，长度，宽度，高度的设计既要考虑到成年人也要考虑到儿童，宽度的话至少人坐在椅子上的时候，屁股不会觉得露出太多或者椅子空余太多，长度要考虑一张椅子适合几个人坐，一般情况下一张椅子可以做3个人就差不多了，当然这是公交站台长度而定。

不锈钢候车亭多少钱,公交站台,济南候车亭由广东亿科交通设施科技有限公司提供。广东亿科交通设施科技有限公司（www.gd-yike.com）位于东莞市寮步镇井仓建新路83号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前亿科交通在交通项目合作中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。亿科交通取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。亿科交通全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。