上海三轮车篷哪家好

<p>拉杆长细比问题</p><p>《钢结构规范》规定长细比不宜大于150，但是对于雨蓬的拉杆来说，这个要求太苛刻了，拉杆粗了笨重难看，细了又不满足150的要求。我觉得我们要好好领会钢结构规范“不宜”这两个字，“不宜”不是不可以，只是要慎重对待，既作为受力构件又作为装饰构件的拉杆就“宜”适当放宽，建议长细比在200以内，当然也不是一定不能超过，我就曾经做过长细比是220的，只要考虑实际的长细比所对应的稳定系数计算通过即可。我经常看到有朋友考虑负风压时“假设”或者“认为”拉杆（其实是压杆）不起作用了，这是要不得的，假设都是有条件的，拉杆只要不失稳，就仍然起着主要的作用，你这一假设，就与实际情况相差十万八千里了。</p><p><img src='http://img3.dns4.cn/pic/166514/p3/20161215094859_5354_zs_sy.jpg' /></p> <br /><p>不注意焊接速度与焊接电流，上海自动汽车篷布，焊条直径协调使用。</p><p>【现象】</p><p>焊接时不注意控制焊接速度与焊接电流，焊条直径、焊接位置协调起来使用。如对全熔透的角缝进行打底焊时，由于根部尺寸窄，如焊接速度过快，根部气体、夹渣没有足够的时间排出，易使根部产生未熔透、夹渣、气孔等缺陷；盖面焊时，上海求购汽车篷布，如焊接速度过快，也易产生气孔；焊接速度过慢，车篷，则焊缝余高会过高，外形不整齐；焊接薄板或钝边尺寸小的焊缝时，上海三轮车篷哪家好，焊接速度太慢，易出现烧穿等情况。</p><p>【措施】</p><p>焊接速度对焊接质量和焊接生产效率有重大影响，选用时配合焊接电流、焊缝位置（打底焊，填充焊，盖面焊）、焊缝的厚薄、坡口尺寸选取适当的焊接速度，在保证熔透，气体、焊渣易排出，不烧穿，成形良好的前提下选用较大的焊接速度，以提高生产率效率。</p><p><img src='http://img3.dns4.cn/pic/166514/p3/20161215094853_4891_zs_sy.jpg' /></p> <br /> 上海三轮车篷哪家好_科徽装饰_车篷由上海科徽装饰工程有限公司提供。上海科徽装饰工程有限公司（www.tz1288.com）优质的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！<p><img src="http://img3.dns4.cn/vcard/c_166000/166514/20161130174025_8216.jpg"  /></p>