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特灵空调压缩机使用常识

1. 压缩机在系统中的作用

吸入从蒸发器返回的低压制冷剂气体，进行压缩，形成了高温高压的制冷剂蒸气。对于压缩机来说，空调器制冷或制热，压缩机的作用及运行状态没有太大的变化，只不过运行工况有些改变，制热时运行压力相对较高。

2. 需保持系统的回油状态

冷冻机油在压缩机内起润滑作用，能有效地防止机械部品的磨耗。且其油封作用能维持高、低压间的压差。另外由于冷冻机油的不断循环，还能及时带走摩擦面间产生的热量。

压缩机内的空调维修冷冻机油一部分随制冷剂排出到系统中。被排出的油在冷凝器中溶解在液体制冷剂中；进入蒸发器，就逐渐与制冷剂分离，传递到管壁、或者成为雾状，与气体一起返回压缩机。但是如冷冻机油排出压缩机后不能顺利返回，则会造成润滑不良，最终使摩擦面过度磨耗。

所以，在安装和使用时需考虑系统的回油情况：

① 整机安装时，尽量减短室内、外机连接管的长度以及室内、外机的落差高度，向用户解释管路过长或落差过大会导致系统回油状态的不良。安装时需设置回油弯。

② 压缩机通电后，至少要连续运转5分钟。

如此，可以保证压缩机的回油状态。如运转时间过短，会有较多的冷冻油沉积在系统中而无法返回压缩机。长此以往，会导致压缩机内部因油量不足而产生磨耗。

这一点，也需要向用户进行说明。

3. 在任何情况下，均不允许有液态制冷剂直接进入压缩机。

⑴制冷剂应从冷凝器后端注入空调器系统。否则，液态制冷剂会直接进入压缩机。

由于液态制冷剂与冷冻油互溶性极强，会稀释压缩机机械部分间原有的油膜，使得润滑不良而导致压缩机异常磨耗。

液体制冷剂直接进入压缩机后，可能会黏附在接线端子上，引起瞬间绝缘、耐压不良。

⑵空调器系统补充制冷剂时需注意：严禁加入过多的制冷剂，否则会超出压缩机的允许充注量，这样可能导致液体制冷剂被直接吸入压缩机，由于液体的不可压缩性，而造成压缩机的损坏。

南昌特灵空调销售公司是一家专业从事采暖系统、中央空调系统、（南昌中央空调|南昌家用中央空调）新风系统、生活饮用水净化系统设计、销售、安装及售后服务一体化的公司，致力于为每一个客户量身定制一套性能安全可靠，温馨舒适的采暖系统。　　公司具有十年以上从事大小型暖通项目经验和雄厚实力，由最初的技术安装型企业发展到今天的销售、安装、维修、保养等服务全面的暖通公司。本着“客户至上、诚信为先”的宗旨，以优质高端的产品、成熟的设计安装技术以及完善的售后服务体系赢得了广大用户的一致赞誉。经营理念★ 顾客第1，一流的服务，绝不为追求短期利益而牺牲客户价值或降低服务标准；★ 高端产品，品味超群，给客户提供高端的品质生活是我们的目标；★ 尖锐技术，术有专攻，从细微出发，着点于丝毫不失；

中央空调五大常见故障问题全解析

1、吸气温度过高——主要是由于吸气过热度增大造成，注意吸气温度高不代表吸气压力高，因为吸气是过热蒸汽。

   正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。若吸气温度过高则缸盖全部发热。如果吸气温度高于正常值，排气温度也会相应升高。

   吸气温度过高的原因主要有:

   (1)系统中制冷剂充注量不足，即使膨胀阀开到大，供液量也不会有什么变化，这样制冷剂蒸汽在蒸发器中过热使吸气温度升高。

   (2)膨胀阀开启度过小，造成系统制冷剂的循环量不足，进人蒸发器的制冷剂量少，过热度大，从而吸气温度高。 暖通空调（在线）

   (3)膨胀阀口滤网堵塞，蒸发器内的供液量不足，制冷剂液体量减少，蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据，因此吸气温度升高。 本文来自暖通空调在线网站

   (4)其他原因引起吸气温度过高，如回气管道隔热不好或管道过长，都可引起吸气温度过高。

   2、吸气温度过低——主要是蒸发器供液量偏大导致吸气过热度低造成的。 暖通空调（在线）

   (1)制冷剂充注量太多，占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高，进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化，使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样，回气管道的温度下降，但蒸发温度因压力未下降而未变化，过热度减小。即使关小膨胀阀也无显著改善。 暖通在线

   (2)膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，特灵 空调机组，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，南昌家用特灵空调，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。

   PS：压机结霜——原因一：如上；原因二：制冷剂充注量不足，会从蒸发器一直结到压缩机上(注：需核实)；原因三：由于外部原因制冷剂在蒸发器蒸发不足甚至不蒸发，此时会严重结霜，甚至造成湿压缩。（如中央空调回风不足或者空调箱过滤网严重堵塞，冷水机组主机压机回气管会结霜，排气温度也很低）

   3、排气温度不正常——影响因素：绝热指数、压缩比、吸气温度

   压缩机排气温度可以从排气管路上的温度计读出。它与制冷剂的绝热指数、压缩比(冷凝压力/蒸发压力)及吸气温度有关。吸气温度越高，压缩比越大，排气温度就越高，反之亦然。

   吸气压力不变，排气压力升高时，排气温度上升;如果排气压力不变，吸气压力下降时，排气温度也要升高。这两种情况都是因为压缩比增大引起的。冷凝温度和排气温度过高对压缩机的运行都是不利的，应该防止。排气温度过高会使润滑油变稀甚至炭化结焦，从而使压缩机润滑条件恶化。

   排气温度的高低与压缩比(冷凝压力/蒸发压力)以及吸气温度成正比。如果吸气的过热温度高、压缩比大，则排气温度也就高。如果吸气压力和温度不变，当排气压力升高时，排气温度也升高。

   造成排气温度升高的主要原因有:

   (1)吸气温度较高，制冷剂蒸汽经压缩后排气温度也就较高。

   (2)冷凝温度升高，冷凝压力也就高，造成排气温度升高。

   (3)排气阀片被击碎，高压蒸汽反复被压缩而温度上升，吉安特灵空调，气缸与气缸盖烫手，排气管上的温度计指示值也升高。

   影响排气温度升高的实际因素有:中间冷却效率低，或者中冷器内水垢过多影响换热，则后面级的吸气温度必然偏高，排气温度也会升高。气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压缩比高于正常值就会使排气温度升高。此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。冷凝压力不正常以及排气压力降低。

   4.排气压力较高——主要是冷凝压力偏高造成，而不是压机自身原因。

   排气压力一般是与冷凝温度的高低相对应的。正常情况下，压缩机的排气压力与冷凝压力很接近。

   冷凝压力升高时，压缩机排气温度也升高。压缩机的压缩比增大，输气系数减小，从而使压缩机的制冷量降低。耗电量增加。如果排气温度过高，则增加了压缩机润滑油的消耗，使油变稀，影响润滑;当排气温度与压缩机油闪点接近时，特灵空调专卖，还会使部分润滑油炭化并积聚在吸、排气阀口，影响阀门的密封性。

   降低冷却介质的温度可使得冷凝温度下降，冷凝压力也随之下降，但这要受到环境条件的限制，难以人为选择。增加冷却介质流量可降低一点冷凝温度(多采用这种方法)。但不能片面地提高冷却水或空气的流量，因为这将增大冷却水泵或风扇及电机的功率，应全面综合考虑。

   排气压力偏高会使压缩功加大，输气系数降低，从而使制冷效率下降。 暖通空调在线

   产生这种故障的主要原因: 暖通 空调 在线

   (1)冷却水(或空气)流量小，温度高;

   (2)系统内有空气，使冷凝压力升高;

   (3)制冷剂充注量过多，液体占据了有效冷凝面积; 暖通空调（在线）

   (4)冷凝器年久失修，传热面污垢严重，也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。在线

   5、排气压力过低——主要是制冷系统管路制冷剂流量偏小甚至停止造成。

   排气压力过低，虽然其现象是表现在高压端，但原因多产生于低压端。其原因:

   膨胀阀冰堵或脏堵，以及过滤器堵塞等，必然使吸、排气压力都下降。

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