中型挤塑板

挤塑保温板优点及在公路上的应用

根据我国公路交通的阶段发展目标，到2010年，全国公路总里程力争达到210万＆#8764;230万公里，全’面建成“五纵七横”国道主干线，高速公路总里程达到5万公里。到2020年，全国公路总里程将达到260万＆#8764;300 万公里。高速公路里程达到7万公里以上，专业挤塑板，连接所有目前人口在20万以上的城市，基本形成国家高速公路网。这几十万公里的公路建设将为路基用xps挤塑保温板的发展铺设一条阳光大道，市场前景十分看好。

粘贴挤塑板

 ①粘贴挤塑板时应将基体楼面上的脱模剂、混凝土残渣、灰土等杂物必须清理干净，宿迁挤塑板，充分保证粘结砂浆与基层的侵湿渗透，提高砂浆的粘结强度。 ②粘贴挤塑板时，应将粘贴面采用界面剂处理，中空挤塑板，以增强挤塑板与楼面的粘结力。粘结方法采用点框法，是在挤塑板的周边抹80-100MM宽、10MM厚的粘结砂浆，并在周边留出50MM的排气通道，然后在中间抹直径100MM、10MM厚的粘结砂浆圆饼，其间距为200MM，中型挤塑板，且粘结砂浆的总铺面积不得少于挤塑板面积的30%。 ③排板时按水平顺序排列，上下错缝1/2板长粘贴，阴阳角处应做错茬处理。

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