pw二次包络减速机售后

效率大的滑动角，高品质蜗轮副包络，由于接触线和相对滑移速度方向之间有很大的滑动角并且沿滑动的方向相对曲率半径大，宇减传动PWU平面二次包络减速机导致齿面间良好的润滑条件是效率高的主要原因。

·PW型平面二次包络环面蜗轮蜗杆减速机实体模型

·PW型平面二次包络环面蜗轮蜗杆减速机概述

·PW型平面二次包络环面蜗杆减速器简介（GB/T16449-1996）

·PW型平面二次包络环面蜗杆减速器型号与标记（GB/T16449-1996）

·整体式PWU80、PWU100、PWU125、PWU140、PWU160、PWU180、PWU200、PWU225、PWU250、PWU280、PWU315、PWU355、型平面二次包络环面蜗杆减速器主要尺寸（GB/T16449-1996）

·剖分式PWU400、PWU450、PWU500、PWU560、PWU630、PWU710、型平面二次包络环面蜗杆减速器主要尺寸（GB/T16449-1996）

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·PWS80、PWS100、PWS125、PWS140、PWS160、PWS180、PWS200、PWS225、PWS250、PWS280、PWS315、PWS355、PWS400、PWS450、PWS500、PWS560、PWS630、型平面二次包络环面蜗杆减速器主要尺寸（GB/T16449-1996）

平面包络弧面蜗杆的螺旋齿面是以平面齿齿轮的齿面为母面共轭运动包络形成的，减速机，故称之为平面一次包络弧面蜗杆传运。假如将平面一次包络弧面蜗杆的齿面作为母面再经共轭包络运动以形成新的蜗杆齿面，即经过两次包络运动以形成新的蜗杆类型，pw二次包络减速机工艺，就得到所谓平面二次包络弧面蜗杆。如前所述，pw二次包络减速机图纸，平面二次包络弧面蜗杆传动是双接触线接触，因而扩大了蜗杆齿面接触面积、改善了动压油膜润滑条件、增加了齿形相对曲率半径，从而奠定了提高传动效率和承载能力的基础[1]。

需要指出的是:平面二次包络弧面蜗杆传动除了原有直线接触线外，还有新的二次包络接触线，这使得该蜗杆传动同时接触的齿数较多、且瞬时接触线长

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