汽车车灯贴膜

色温的误区

色温是表示光源光谱质量通用的指标，汽车车灯，色温是按黑体开设定的，光源的辐射在可见区和黑体的辐射完全相同时，此时黑体的温度就称此光源的色温。低色温光源的特征是能量分布中红辐射相对更多些，通常称之为‘暖光’色温提高后能量分布集中蓝辐射的比例增多，通常称之为“冷光”。一些常用的光源的色温为：标准烛光为1930k；钨丝灯为2760-2900k;荧光灯为3000k；闪光灯为3800k；中午阳光为5600k；电子闪光灯为6000k；蓝天为12000-18000k.色温与亮度无关色温过高呈现出偏蓝，这种色温在雾霾天气下穿透力极差反而低色温的的就会偏黄，穿透力就会更好，汽车车灯改装店，所以大家要根据自己实际需求选择适合自己照路色温。

什么样的车型需要解码？

传统的车辆行车电脑都是相对简单的，特别是十万元以下的车辆，行车电脑通常不会对车辆的终端小件进行控制，比如说灯泡坏了或者其他小零件坏了都不会再仪表盘上有警示，这些车型通常在加安装氙气灯的时候直接加装就可以了。

伴随着欧美车的推出，大多数都带有行车电脑以及协议。如果这样的车型想要加装氙气大灯就要要求车灯和原车协议保持一致，由于有一小部分车型原车大灯的控制线路行经行车电脑控制，汽车车灯升级，氙气灯和原车卤素灯的工作原理不同。电流异常则仪表台出现故障码切断大灯供电回路另安装氙灯不能通过大灯监测回路而安装失败，所以要加装氙气灯进行解码，能解决因改装氙气灯后而出现的干扰和故障问题。

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