摩托车单向离合器

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NF逆止器适用说明 非接触式逆止器安装在减速器的高速轴轴伸或中间轴伸上。逆止器的选型与其安装轴所需的逆止力矩、轴伸的转速及尺寸有关。 以带式输送机为例其选取型步骤如下： 6.1 根据工况计算所需逆止力矩M，M要小于或等于逆止器的额定逆止力矩Mn。 Mr--输送机所需的计算逆止力矩（N·m） i--逆止器安装轴伸到减速器输出轴的传动比 n--安装在输送机驱动装置上的逆止器数量 Kj--接合系数（每小时停机小于10次，Kj=0；每小时停机大于10次，Kj=0.1） Ku--温度系数，按环境温度查表7 环境温度（℃） 20 30 40 50 60 70 Ku 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 Ks--工作时间系数，按每天工作时间查表8 每天工作时间（小时） <2 2~6 7~12 ＜12 Ks 0 0.1 0.2 0.3 f--寿命系数，按逆止器逆止总次数查图 Φ--不均载系数，根据输送机布置形式确定单驱动 Φ=1；多驱动可按表6查取 驱动形式 单滚筒双电机 双滚筒双电机 双滚筒三电机 双滚筒四电机 Φ 1.25 2 1.5 2 6.2 根据主机安装逆止器轴伸的转速Nd校核逆止器的非接触转速Nf，要求Nd＞Nf 6.3 根据安装逆止器的轴伸尺寸确定逆止器的安装孔直径。 6.4 确定逆止器的旋转方向。面对其安装轴伸的外端面观察，摩托车单向离合器，轴伸顺时针方向旋转，内圈旋向代号为“S”；反之则为“N”。 6.5 根据逆止力矩、逆止器安装孔直径和内圈的旋向代号，按前面所述的型号表示方法确定逆止器的型号。

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OW-NSS系列超越离合器的性能特点介绍

    OW-NSS系列超越离合器是一各内星轮式外圈的离合器，单向离合器工作原理，其外形尺寸与同内径的轻系列滚子轴承相，内径带键槽．本产品仅起离合器作用，不能作为支撑，使用时，必须加一支轴承以承受径向或轴向负荷．当使用相同规格的轴承时，轴和座孔的尺寸和公差对离合器和轴承可取同值．

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