行车工程机械配件

抓斗桥式起重机中抓斗的安全检查

     根据抓取物料容量的不同，起重机所用抓斗可分为轻型、中型和重型三种抓斗，不同起重量的起重机，装卸不同货车所配置的抓斗型号也不同。

 在使用过程中，由于起重工作频繁，抓斗快速下降与物料碰撞剧烈，极易损坏，所以要加强检查，检查内容包括：

 1.刃口检查：因为刃口材料用的是高锰钢，门吊工程机械配件，焊接工艺不良时易产生脆裂，因此，要求每班检查，天车工程机械配件，一旦发现裂纹就要停止使用，立即对刃口进行修理或更换，以防发生崩飞伤人。

 2.铰链磨损：铰链销轴一般每半月检查一次，销轴磨损超过原直径的10%、衬套磨损超过原厚度的20%则应更新。

 3.抓斗闭合时，两水平刃口和垂直刃口的错位差及斗口接触处的间隙不得大于3mm，间隙处的长度不应大于200mm。

 4.抓斗张开后，斗口不平行差不得超过20mm。

 5.抓斗起升后，无论在抓斗张开或闭合时，行车工程机械配件，斗口对称中心线与抓斗垂直中心线都应在同一垂直面内，其偏差不得超过20mm。

 6.抓斗上的滑轮和钢丝绳的磨损均应在允许范围内。

螺旋钢结构楼梯怎样设计才能更加舒适

    楼梯是现代建筑中不可缺少的功能性的要素之一，也是建筑中与人接触最普遍、最密切的建筑构件。人们生活水平的提高使人们在满足使用功能的前提下，开始追求更加富有灵动性的艺术造型，螺旋楼梯占用的空间小，节省了很大的使用空间，且钢结构的楼梯自重较笨重的钢筋混凝土楼梯要轻便许多，造型上比较轻盈美观且易于安装和改造，相比之下钢结构螺旋楼梯的优点就突出来了，因而也越来越多地受到人们的重视　　螺旋钢结构楼梯造型新颖、轻巧，深受建筑师的喜爱。尤其底部无柱的螺旋钢梯在建筑中的应用越来越多。作为空间结构，螺旋楼梯为弯剪扭和轴力共同作用的空间受力体系。不仅受力复杂，而且由于钢结构自重较轻，工程机械配件，在人行荷载下，钢梯的舒适度有可能存在问题。一直以来，舒适度控制多集中在楼盖结构和人行天桥中，对旋转楼梯的计算分析不多。然而国外却有因钢梯舒适度太差，使得业主必须对钢梯采取减震措施的案例。因此对于此类螺旋钢结构梯应增加舒适度验算亦逐渐成为共识。

　　螺旋楼梯由于内外弧长度的不同，引起箱梁的刚度差异，进而导致了其受力模式不同于简单的箱梁杆系受力模型。设计中可以考虑踏步板对刚度及承载力的贡献。

　　利用有限元对螺旋楼梯进行整体建模分析，螺旋楼梯由踏步板和箱梁形成一个组合截面受力，竖向变形及应力均较单独建模的计算结果小。因此建议螺旋楼梯在设计中尽量采用整体模型进行分析计算。

　　在考虑楼梯的舒适度要求后，螺旋楼梯的设计一般为舒适度控制，钢梯的竖向变形及应力比均不起控制作用，因此可以采用Q235B级钢进行设计以节省造价。

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