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玉柴销量稳居榜首主要靠技术创新,当前,在我国经济下行压力下,广西玉柴仍交出一份靓丽的成绩单:虽然海南发电机产销量出现了下滑,但是产销量继续稳居行业榜首,市场份额稳步提升。为什么玉柴拥有如此强的抗市场风险能力?
“企业要想不被淘汰出局,就得靠技术创新。靠创新才能带来乘数效应、催生化学反应。”晏平说。







眼下许多制造企业面临寒冬,360KW发电机出租,玉柴发动机市场份额却在提升,还搭上国家智能制造的“首趟专列”,靠什么?“咬定创新不放松。”晏平说。前些年发动机“高温开锅”问题悬而未决,玉柴公开“悬赏”,激发全体研发人员攻关,三次改型,终于攻克了这一难题。“谁能想到,一个主力机型,支撑了企业10多年的高速发展。”
现如今,随着国内外发动机排放等级的不断提高、国际行业巨头的涌入,我国内燃机行业进入了关键的发展阶段,行业不断洗牌、竞争加剧,不少企业面临被淘汰出局的风险。晏平说,简单的技术创新已经不能保证企业立于不败之地。特别是在新的发展时期,客户对发动机的绿色环保、可靠性提出了更高的要求,需要制造技术、研发体系乃至整个产业链的全面支撑。
为保持企业发展,玉柴再次以产品创新来推动新市场领域的开拓。在过去,玉柴产品结构以车用发动机为主。“在车机市场我们占到很高的市场份额,‘天花板’效应已经凸显”,晏平说。随着我国打造海洋强国,以及长江经济带、广西西江经济带的开发,船舶及发电用发动机领域有着较大的发展机遇,“我们必须把船舶及发电用发动机板块作为新的战略板块。”
“十二五”期间,玉柴从零开始,迎头赶上,加大了船舶及发电用发动机的研发,组建了专门的研发所使玉柴船舶及发电用发动机平台由原来11个拓展为25个,排量从1.4L延伸到131.95L,450KW发电机出租,既拓展了平台,也扩大了产品排量,产品应用范围更广,企业抗风险能力进一步增长。
船舶及海口发电机出租发电用发动机产品的大规模研发和投放为玉柴带来巨大效益。晏平给记者算了一笔经济账:通过产品创新,2015年,玉柴船用发动机销量同比“十一五”增幅达156.8%。发电用发动机同比“十一五”增幅达315.3%。“十二五”期间总销量10万余台。经济效益同步增长,仅2015年,玉柴船舶发电用发动机产品的销售额就超过了10亿元。



如何预防夏季柴油发电机组温度过高,为了防止夏季冷却液温度过高,在用车过程中,应该注意如下几个方面:
(1)正确使用封闭式冷却系
现代汽车发动机都采用封闭式冷却系,散热器盖是密封的,并增添了一个膨胀水箱。发动机工作时,冷却液蒸气进入膨胀水箱内,冷却后又流回散热器,可防止冷却液大量蒸发损失,并可提高冷却液的沸点温度。该冷却系应使用具有防腐蚀、防沸、防冻和防水垢的优质冷却液,并且在使用中必须保证密封,才能收到效果。海口发电机出租
(2)保持冷却系外部和内部清洁
这一点是提高散热效能的重要条件之一。散热器外部沾有泥土、油污或散热片因碰撞变形时,均会影响风的通过,散热器散热效果变差,造成冷却液温度过高。因此散热器出现这种情况应及时清洗或者修整。另外,冷却系内积有水垢、泥砂或油污时,都会影响冷却液的传热。加注劣质冷却液或水,澄迈发电机出租,将会造成冷却系积垢增多,而水垢的传热能力只有金属的几十分之一,从而冷却效果变差。所以冷却系中应加注优质的冷却液。
(3)保持冷却液量充足当发动机处于冷态时,应及时添加。注意,膨胀水箱内的冷却液不能注满,310KW发电机出租,应该留有膨胀余地。三亚发电机出租
(4)保持风扇胶带张紧力适度
风扇胶带过松,使水泵转速过低,影响冷却液的循环,并会加速胶带的磨损。但胶带过紧,又会使水泵轴承磨损。另外,胶带上不能沾有油污。因此,应定期检查调整风扇胶带的张紧力。检查时,用拇指按压胶带中部,约98N的力。如果胶带挠度约为10-15mm,表明风扇胶带张紧力合适。否则,应给予调整。调整时,可以移动发电机定位螺栓位置,来改变胶带张紧力,如图 3所示。如果更换新的风扇胶带,检测张紧力时,胶带挠度约为8-10mm合适。
(5)避免发动机在大负荷工作时间过长发动机负荷很大时,会引起冷却液温度过高。例如有些功率小的车,车主为了多拉快跑而加大油门,有些车在夏季使空调长时间运转等,都容易造成发动机“开锅”现象。因此,汽车需要大功率运行(如爬坡)时,为防止发动机温度过高,应及时换入低速挡,以造当减轻发动机负荷。


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