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液压油缸的设计步骤
1、掌握原始资料和设计依据，油缸，主要包括：主机的用途和工作条件；工作机构的结构特点、负载状况、行程大小和动作要求；液压系统所选定的工作压力和流量；材料、配件和加工工艺的现实状况；有关的国家标准和技术规范等。
2、根据液压油缸所承受的外部载荷作用力，如重力、外部机构运动磨擦力、惯性力和工作载荷，确定液压缸在行程各阶段上负载的变化规律以及必须提供的动力数值。
3、根据液压缸的工作负载和选定的油液工作压力，垃圾车油缸低价，确定活塞和活塞杆的直径
4、根据工作行程要求，确定液压缸的最.大工作长度L，通常L>=D，垃圾压缩站油缸全套生产，D为活塞杆直径。由于活塞杆细长，应进行纵向弯曲强度校核和液压缸的稳定性计算。
液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。
随着液压油缸技术的其总的趋势为：
1、高压化、小型化。高压化是减少液压缸径向尺寸和减轻重量，并缩小整套液压装置体积的有效途径。
2.新颖结构复合化。为了适应液压缸应用范围的扩大，各种新颖结构的液压缸不断出现，控液压缸、自锁液压缸、钢缆式液压缸、蠕动式液压缸和复合化液压缸等。
3.新材质、轻量化。 随着高压化、小型化，液压缸使用环境的考验等，新材质、轻量化也成了解决办法之一。
4.节能化与耐腐蚀。
5.高性能、多品种。
液压油缸是可进行起重、弯曲、校直、挤压、剪切、铆焊、顶升、拉伸、拆装、冲孔、建筑钢筋挤压、桥梁、工程机械等各种作业。可以直接对压力容器进行压力试验的专用工具。
液压油缸的定义：
液压油缸一般由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等几部分组成。液压油缸最基本5个部件：缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。
油缸占全国工业总产值的比例仍较低，远低于国外发达国家水平。同时，我国具有市场需求旺盛、成本低等优势，预计未来将成为世界液压行业和油缸行业的重心。
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