候车亭广告

车身广告又称车体广告，近10年的高速发展，公交车是中国城市里最重要的文通工具，与人们日常生活息息相关。这就使公交车身，成为一种渗透力极强的户外广告媒体，候车亭广告，同时公交车身广告又是固定户外广告的延伸，候车亭广告制作，它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大，广告影响持续不断，能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时，交车身广告流动性使车身广告的受众层面更为广泛广告到达率更高，凭借自身的特点公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。

在2014年以前，跨镇公交线路全部由民营公司运营。由于一味地以经济利益为导向，民营“多小散乱”的弊端日益凸显：服务跟不上，不准时发车，候车亭广告牌，抢客等现象时有发生，屡遭乘客投诉，市民们甚至将跨镇公交的很多车辆形容为“野鸡车”，不仅舒适性无从谈起，乘车安全都难以保障。为了响应国家的“公交优先”战略，顺应国企改制大潮，同时为民办实事，更好地方便人民群众出行，让城乡居民享受均等的公共出行服务，大岭山候车亭广告，东莞市政府痛下决心，推进公交体制改革，对跨镇公交进行集约化改造。

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