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高压油管也叫高压胶管,我们在使用高压胶管的时候肯定会遇到出现故障的时候,那么常见的高压胶管故障都有哪些呢?下面就跟随济南四方液压的小编一起来了解一下吧:
外胶层的故障
(1) 软管外表出现裂纹
软管外表出现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯曲。
(2) 软管外表面出现鼓泡
软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产质量不合格,或者工作时使用不当。
(3) 软管未破裂但大量渗油
软管大量渗油但未发现破裂,其原因是软管内通过高压液流时,内胶被冲蚀、擦伤,直至大面积漏出钢丝层导致大量渗油。
(4) 软管外胶层严重变质,表面出现微裂这是软管自然老化的表现。由于老化变质,外层不断氧化使其表面覆盖上一层臭氧,随着时间延长而加厚,软管在使用中只要受到轻微弯曲,就会产生微小裂纹。遇到这种情况,山东高压胶管,应更换软管。
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装载机的高压油管有时候会出现断裂现象,追根究底,主要是由于装配时产生的内应力和由于高频振动引起的弯曲疲劳破坏所造成的。下面济南四方液压就来和大家详细说说这两种情况:
1、油管在修复、装配过程中,强行弯曲,高压胶管生产厂家,使高压油管在急弯处产生应力,由于喷油时产生周期振动而发生疲劳断裂;油管外部磨损或制造时有内部裂纹,在使用中由于工作压力较高(一般在20Mpa左右),3寸高压胶管,引起油管因裂纹而断裂。
2、高压油管管夹位置不当或松脱
装配时,管夹所处的位置不正确或管夹松脱、漏装,都会降低高压油管的安装刚度,使高压油管固有的振动频率降低,当高压油管振动的固有频率与柴油机振动频率相同时,就会使高压油管产生共振现象,发生大幅度振动而使高压油管中部或两端发生疲劳断裂。
因此,要想彻底杜绝这种现象,高压胶管厂家,就要避免内应力和减少共振现象,好好维护和保养设备的高压油管,减少故障的产生因素,才能彻底杜绝故障的发生。
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