波形梁护栏板

护栏板厂家讲高速公路护栏板的类型及安装方式

　　护栏板厂家护栏板的类型：

　　1、按受力特性分： 刚性护栏--如砼或钢筋砼护。半刚性护栏--如波形梁护栏。 柔性护栏--如缆索护栏。

　　2、按其设置位置可分为路侧护栏、中央分隔带护栏、桥梁护栏。 按照防撞等级，路侧护栏可分为B、A、SB、SA、SS五级，中央分隔带护栏可分为Am、SBm、SAm三级。同一等级的各类护栏强度是相同的，如基础条件和变形条件允许，可尽量选择对乘员和车辆伤害程度最清而又最美观的护栏形式。

　　护栏板板现在有镀锌和涂塑两种，镀锌层与一般钢铁比较，硬度较低，易受机械损害，因而在施工中要当心，护栏板价格，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以替换。所以在拐弯处需要安装防护级别较高的护栏板。在桥梁路段、沿海路段、山区等都需要安装防护级别较高的防护产品. 上世纪80年代中期，中国展开了对护栏方式及防撞功能的研讨，高速护栏板，首先从护栏的功能、安全性、景象影响、气象条件及经济性多个方面剖析了各种护栏的适用性，提出了合适于中国高速公路的铲栏方式。接着对于波形梁护栏构造展开了实体护栏的模态剖析及摆锤冲击实验、模型(缩尺)护栏的模态剖析及损坏实验、汽车与波形梁护栏磕碰的计算机模仿。经过一系列的实验研讨，波形梁护栏板，提出了合适中国高速公路的波形梁护栏合理构造。

　　波形护栏安装：

　　1、波形护栏板通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。

　　2、波形护栏板的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

　　3、波形护栏板顶面应与道路竖曲线相协调。当波形护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。

提高护栏板防撞能力的两种方法 

    为了能够更好地应用这种防撞护栏板，需要对其性能进行改进，实践应用中，一般会采取提高其支持力的措施。那么具体应该怎样提高防撞护栏支持力呢？    分析得知，提高防撞护栏支持力主要有两种方法：一种是增加横梁的强度，另一种是增加立柱的支持力。立柱的强度受地基土承载力的影响，常州波形梁护栏板报价，如果一根根地加固基础，工作非常繁杂，但若加密立柱的间隔，即增加立柱的数量，同样可以提高立柱抵抗高碰撞力的能力。另外，提高波形梁的强度，泰州防撞波形梁护栏板，可以对避免大负荷碰撞造成“pocketing”（口袋现象）具有一定效果。但采用增加波高，板厚或改进断面形状都是要大大增加成本的。因此，本规范采用加密立柱间隔的方法来加强护栏，也就是说，Sm级属加强型，立柱间隔为2m。这种加强型护栏与刚性护栏相比，非常具有弹性，这在高速公路的实际应用中得到证明。  

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