重型钢格栅板批发

重荷载钢格板采用更厚（6mm，8mm，10mm），更宽的扁钢作为承载扁钢制成，重型钢格栅板制造，是专门为需要重荷载场合设计制作的。

重荷载钢格板可分为重荷载压焊钢格板与重荷载压锁钢格板两种。

对于行车载荷的重荷载钢格板，为提供更好摩擦力，我们建议选用齿型钢格板，压焊钢格板和压锁钢格板均能采用齿型扁钢。

压焊重荷载钢格板是由压焊工艺将纽绞方钢与大规格承载扁钢通过高温高压从而形成永久连接制作而成，为形成更好的侧向（钢格板宽度方向）承载能力，一般建议钢格板两端均采用包边板封边。

压锁重荷载钢格板能提供更好的侧向承载能力，并能有效防止承载扁钢的倾斜失稳，作为重荷载钢格板得到了更多的应用。

由于重荷载钢格板的特殊性，一般我们建议客户将荷载要求及支撑情况告知，由我们为客户选择最为经济合理的规格。

重荷载钢格板的扁钢间距一般为30mm，横杆间距可选用50mm和100mm两种。

重型钢格板计算公式：

钢格板重量计算公式 ??

   钢格板的重量是指经过包边和表面处理（非表面处理的除外）后的理论重量。由于包边、开孔和切口的不同，实际重量与理论重量会出现差异。在工业平台钢格板自重计算及钢格板交付结算中，重型钢格栅板批发，统一以理论重量为计算依据。对于长度小于1米的钢格板例如沟盖板或者需要作特殊包边的钢格板，由于包边板的增加，重量会随着增加。用扁钢包边，钢格板长度不小于1米时，按下面公式计算钢格板理论重量：

   Wt=(b1t1N1+b2t2N2+2b3t3)ρμ×10-6………………

   式中: Wt—钢格板重量，单位为千克每平方米（kg/m2）； t1—承载扁钢宽度，单位为毫米（mm）； b1—承载扁钢厚度，单位为毫米（mm）； N1—每米钢格板中承载扁钢条数； t2—横杆宽度，单位为毫米（mm）； b2—横杆厚度，单位为毫米（mm）； N2—每米钢格板中横杆条数； t3—包边扁钢宽度，单位为毫米（mm）； b3--包边扁钢厚度，单位为毫米（mm）； ρ—材料密度，单位为千克每立方米（kg/m3）；钢材密度按7850kg/m3计算； μ--表面处理增重系数；热浸锌增重按1.06计算

重型钢格板用途：

重荷载钢格板是专门为需要重荷载场合设计制作的，适用于机场、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。

重型钢格板分类：

重型钢格板按照生产工艺可分为重型压焊钢格板和重型压锁钢格板两种。

A、重型压焊钢格板是指横杆采用钢筋的钢格板，重型钢格栅板，他适用于单方向载重的场合。

B、重型压锁钢格板是指横杆采用扁钢的钢格板，重型钢格栅板生产，他适用于双方向载重的场合，不过成本较压焊钢格板要高的多，通常情况下不建议大家采用。

C、按照表面形状可分为平面型重型钢格板及齿形重型钢格板。

鉴于成本因素，我们建议一般情况下采用平面型钢格板，海上钻油平台等防滑性场合采用齿形重型钢格板。

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