龙门吊门式起重机制作/定做

根据塔式起重机安全规程（GB5144—2o06），塔机的各机构（起升、回转、变幅、大车行走）都应配备制动装置。济南建筑机械厂原来的QTZ40型塔机变幅机构采用了YD电机加蜗轮、蜗杆减速机的方式来传动。该机构仅借助于蜗轮、蜗杆具有自锁的机械特性来制动，并没有其他专门的制动装置，而从用户使用后的反馈信息知，此方式虽具有自锁制动的功能，但当塔机在重载、高速变幅时容易出现“溜车”及启动、停止时对塔身会有较大的冲击等缺陷，而且其制动性能很不可靠，龙门吊门式起重机制作/定做，仅适用于轻载、低速的小型塔电机 联轴器机。

目前，门式起重机采用了最·新的起重机管理技术，其设计不仅将提高安全性、而且还将加速作业。以便满足在钢铁行业、林产品、联合运输、生物量/球团矿和混凝土工业苛刻的用途和环境需求。     开放式格架设计较之箱梁结构有着更高的成本效益，而且更加容易检查整个起重机寿命的关键焊接点。较之常规的门式起重机安装方便并能保持轨枕和压载跑道。该公司提供的直线轨迹和旋转配置门式起重机的设计能够最·大限度地提高灵活性，从而减少负载偏移量，将相应的结构和轨道养护降至最·小。

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