AP刹车卡钳制动

广州赛驱汽车改装零件公司简称：赛驱改装，位于有汽车用品配件一条街的-汽车用品集散地的--永福路,公司成立于2006年，专业从事汽车改装用品进出口贸易批发，产品线极为丰富。主要以刹车系统升级部件为主要产品,作为明星产品的AP RACING,有多种型号任君选择：AP8520，AP8530，AP9040，AP9665，AP9440，AP9200等等。

四通道ABS：即单独控制四个车轮的四通道式，有四个轮速传感器，在总泵和四个分泵的管路中，装一个可以调节制动压力的装置。可以对四个车轮进行独立控制。三通道ABS：三通道ABS是对两前轮进行独立控制，两个后轮采用一个控制器进行控制两个后轮以其中一个附着力较小的为基准，控制刹车力度。CP9200对轮鼓尺寸要求低，大部分17寸18寸轮鼓可以直接安装使用,还可以搭配AP碟盘和澳洲DBA碟盘等其他品牌刹车碟盘

大家好，苏州新锐016前来报到，由于近期有点忙，上回发完改装前六活塞AP刹车帖子之后，收到货都又改了后四活塞刹车，前面刹车改完用下来效果感受还是很不错，轻点刹车就感受到刹车直接，原车刹车踩下去总感觉脚里面有一段行程，对于突发情况还是有点危险。不错不错，如果单单前刹车换后面不改的话前后制动悬殊太大，等了一阶段，后刹车小四活塞到达朋友改装店，说实话，后面是辅助功能，这次没有之前前六活塞到货的新鲜感和激动感觉，朋友一个电话过来，我就赶过去改

前六后四用在锐志上可能有点过了，之前发帖好多坛友意见多多，因为本人对于刹车改装并不是很精通专业，所以听了朋友参考意见，换吧，只要用下来效果好就ok！相信自己的总归没错的，做人要自信，哈哈！

最早的时候我前后都换了SRQ的台湾加大盘，所以轮子拆下来看看刹车盘还是有点大，还有通风打孔带划线的呵呵，废话不说这么多了，下面上图了