货车真空钢圈

轮毂是我们行驶是保障安全的零部件之一，对于如此重要的部件，日常维护不得马虎。也许大家对轮毂有很多方面的误区，不如汽车轮毂带您一一解剖，细细了解。

误区一：贪图便宜，购买仿品

大家都知道好，但是贵。很多人都认为便宜的东西薄利多销，其实并非如此。有些“卖相较好”的劣质轮圈平时看不出它的缺点，可一旦遇到磕碰，卡客车钢圈，就原形毕露了，由于质量问题导致轮圈断裂或与轮辋脱落造成事故的案例时有发生，贵溪钢圈，正是因为车主贪图便宜使用了劣质改装轮圈。

 

 

误区二：以貌取圈，只看款式

“以貌取圈”这个角度并没有错，但如果仅仅以此单一维度进行取舍，则是片面的，大家不妨先对爱车原厂轮圈的基本数据进行了解，再制定针对性的改动方案。

误区三：不顾一切，改大尺寸

首先，过大的轮圈将会导致塔顶的永久损害。换上大轮圈的玩家，货车真空胎钢圈，都会搭配薄胎，以及将车身降低的悬挂，货车真空钢圈，由于薄胎的缓冲能力较弱，车辆在遇到颠簸路面时接受冲击的直接是轮圈。如果轮圈质量不过关，很快就会和您说再见。　　

商用车（半挂车）车轮和轮辋的相关术语：

9、单式车轮：在车桥上的一端只能单轮安装并支承一个轮胎的车轮。

10、双式车轮：一个具有足够内偏距和必要轮廓形状的车轮，当两个这样的车轮彼此安装在一起时，在车桥的一端能支承两个车轮。

11、双轮中心距：车轮成对安装时构成所要求的双胎间距的两轮辋中心平面之间的距离。

12、轮辋体：轮辋主体部分。

13、轮缘：轮辋上给轮胎提供轴向支承的部分。

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