登车桥

  登车桥分为固定式、移动式两种，
它的主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥，使叉车便利地行驶，达到装卸货目的。该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
选用材质
　1、主体支架：采用特制异型钢管。 　　2、台面材料：台面采用8mm防滑网。 　　3、油 缸：济南产高精度耐磨油缸。 　　4、轮 胎：高强度耐负荷高压轮胎。 　　5、液 压 油：32号抗磨液压油（日本华尔兹） 　　6、液压油管：高压双层钢网橡胶管（沈阳橡胶四厂） 　　7、配置的刹车块（可有效防止货车装卸时登车桥移位）。 　　8、采用手摇液压泵作动力，（勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节） 　　9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合. 　



液压系统
　固定式登车桥使用手压泵时，首先降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄，登车桥便可缓缓升起。下降时，松开回油阀旋钮（逆时针方向旋转）登车桥靠自重下降。


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