丁基钢板止水带

公路养护新型科技产品---路面创可贴（RD-1A路面自粘贴缝带）。该产品是一种专门处理沥青路面纵横向裂缝的新型养护材料，处理路面裂缝过程中无需开槽、加热，通过粘贴路面裂缝区域方法，能够增强裂缝区域的强度，有效的预防裂缝区域产生松散，濮阳止水带，崩边，崩缝，坑槽、渗水等现象。此外，该产品与传统的施工方法相比，丁基钢板止水带，成本低，经济适用，操作简单、时效长、环保节能更重要的是不阻断交通，施工时间大大缩短。

进行橡胶止水带施工时具体注意如下几个方面：当施工人员在绑扎钢筋和支模时，中埋式橡胶止水带必须采取可靠的固定措施，避免在浇注混凝土时发生位移，保证止水带在混凝土中的正确位置。对于固定橡胶止水带时，只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，不得损坏本体部分。对于止水带的固定方法应按设计要求的施工规范进行，隧道止水带，常用的固定方法有：利用附加钢筋固定；专用卡具固定；用铅丝和模板固定等。不论采用何种固定方法，都必须保证止水带定位准确，不损坏止水带有效部分，方便混凝土浇捣。应尽量在工厂中连接成整体。如因制造工艺、运输条件等限制，需在现场连接的，背贴橡胶止水带，应采用热压硫化胶合（橡胶止水带）或焊接（塑料止水带），其接头外观应平整光洁，抗拉强度不低于母材的80%。 不加任何处理的所谓“搭接”是不允许的。橡胶止水带的各种交叉连结点，要使用我们成林公司生产成配件，以保证在施工中现场连接只在直线段进行。足够的变形能力，与混凝土具有良好粘接性能的柔性材料。

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