家用四轮代步车

　　老年代步车行驶状况按工作状态类型分类可分为静弯曲、弯扭、爬坡、紧急制动、急速转弯等状态，与车架的强度直接相关的是弯曲工况和弯扭联合工况．所谓弯曲工况，当老年代步车在行驶时，反映车身在良好路面上匀速直线行驶时的车架的应力分布和变形情况，即车身产生静弯曲．当老年代步车行驶在高低不平的路面上时，其行驶状况出现弯曲扭转工况；事实上，老年代步车以低速通过崎岖不平路面，小型四轮代步车，车身所遭受到的扭转是最剧烈的，一轮悬空造成了最严重的弯曲扭转工况，由扭转形成的动载荷是随时间缓慢变化的．

玻璃钢用于全封闭四轮电动车车身可提高使用寿命：

     随着全封闭四轮电动车市场的发展，越来越多的全封闭四轮电动车走进了千家万户，现在市面上比较受欢迎的是玻璃钢材质的全封闭四轮电动车，下面我们来了解一下该产品的优势所在，老年四轮代步车，具体如下：

    玻璃钢材质的全封闭四轮电动车车身所有塑料都有质轻、经济、耐腐蚀等特点，特别是带玻璃纤维的聚酯树脂，家用四轮代步车，对于汽车车身壳体来说，是一种优良的材料，除了具有良好的机械性能之外，四轮代步车，它还具有很高的疲劳强度，卓越的减振性能，良好的隔热、隔声性能。聚酯树脂玻璃钢车身壳体在正常情况下，一般寿命可达10～15年，在一40～+70℃温度范围内刚度变化低于±1 ，在一70～+100℃温度范围内也不会恶化，低温下强度反而有所增大。这种性能尤其在湿热多雨地带以及盐碱涝洼地和沿海油田地区最为适应，因为在这种条件下金属结构车身的寿命只有3～5年，相比之下玻璃钢车身的使用寿命是金属结构车身的2～3倍。

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