二次包络减速机

出厂减速器均应进行空载试验，试验方法应按JB/T 5558的规定。 a) 允许用工业产品调试试车阶段代替空载试验和跑合试验；b) 允许用工业应用试验代替负载试验。5. 2  检验规则 5. 2. 1  减速器交货前均应进行出厂检验，二次包络减速机，检验项目应符合表10的规定。                                

(2)计算输入功率P1，或计算输出转矩T2

机械功率 P1≥P1WKAK1

或 T2≥T2WKAK1

热功率 P1≥P1wK2K3K4

交 T2≥T2WK2K3K4

式中 P1W

藏速器实际输入功率，减速机，kW：

T2W——减速器实际输出转矩，N-m

kA——使用系数，

 K1——启动频率系数，平面包络减速机，

K2-小时负荷率系数，

K3-环境温度系数，

K4-冷却方式系数

蜗杆、蜗轮和蜗轮轴   蜗杆采用锻件，材料牌号为38CrMoAlA、20CrMnMo、23Mn3V2A1、25Cr2Mo1V、30CrMoA1、42CrMo、35CrMo，其化学成分和力学性能应符合GB/T 3077的规定。允许采用力学性能相当或较高的其它材料，或按用户要求选用。蜗杆齿面应进行硬化处理，齿面硬度应大于或等于700HVS。

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