厂商 ：保定恩为电气有限公司
河北 保定市- 主营产品：
- 触摸屏维修
- 伺服驱动器维修
- 施耐德变频器维修
联系电话 ：13653124994
商品详细描述
供应石家庄三菱变频器维修-现货供应三菱变频器-三菱变频器维修保养-二手三菱FR-A540、FR-F740、FR-S520S变频器转让-三菱变频器维修报价-石家庄/天津/廊坊三菱变频器维修
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三菱变频器维修案例1：
型号：FR－E024-0.75K
故障：开机无法启动
检修：此机无提供任何症状信息，通电开机显示后要启动马达时显示屏显示“E.THT”错误。查看说明书是指输出电流已经超过额定电流的150%，变频器处于电子过流保护状态，停止变频器输出保护住其它电路，初步判断为电流检测电路中出现的故障。检测霍尔电流侦测器时无发现任何坏件，更换同一型号的侦测器后发现该机不但可以启动，并能使马达顺利的运转起来，查看输出电流时显示0.8A属正常状态。拆开坏的侦测器后发现该电路板两面都附有油污，首先用酒精清洗干净电路板上的油污后并吹干，重新装回功率控制基板后启动，故障已经消除，
三菱变频器维修案例2：
型号：A100系列
故障：开机无显示
检修：拆机后发现电源基板的部分铜膜已被烧毁，无任何电压输出。经过检查发现开关管已击穿，厚膜集成电路内IC（M51996）的Va脚与GND已经短路，振离器的10.11同样短路，拆下IC后检查发现已坏，并导致烧坏开关管，使该电源电路无法工作。在更换上述配件后故障消除。
三菱变频器维修案例3：
型号：风机水泵型15KW
故障：接通电源无反应
检修：测量电源各路输出均基本正常，且电源连接良好。拆下CPU板后发现里面杂物较多。清洗电路板吹干后试机，有显示但一闪一闪不正常，继而分析为清洗不彻底所致，便逐个把元件焊下用天那水将其引脚擦干净，然后重新安装试机，已一切正常。
三菱变频器维修案例4：
型号：通用型11KW
故障：接通电源无任何反应（别人未能修好的机器）
检修：检查开关后发现已被更换，但性能良好。M51996的VCC端无电压，尽管此时直流母线已建立560V高压，测其供电电阻正常。滤波电容亦良好，更换二次整流三极管D1后VCC端能达到15V但无法起振，查一启遍外围元件发现无损坏后，确认M51996损坏。更换M51996后通电试机，屏幕已有显示，+5V输出亦正常，但维持不到3秒，M51996再次损坏，同时损坏的还有负反馈电阻等。由于之前检测过尖峰电压吸收电路以及负载均无问题，故分析开关变压器已经损坏。鉴于开关变压器的资料数据欠缺，在没有相同型号对比情况下，用电感表并不能确定其好坏，决定将其用新铜线绕一遍。装上绕好的变压器及更换其它损坏元件后试机一切正常。
附三菱变频器常见故障代码：
显示代码 FR-DU04 参数单元 FR-PU04 故 障 名 称 故 障 原 因 处 理 方 法 E.OC1 OC During Acc 加速时过电流断路 当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的 200% 时 , 保护回路动作 , 停止变频器输出 加速时间太短 , 增加加速时间。 检查输出是否短路或接地。 E.OC2 Steady Spd OC 定速时过电流断路 检查负荷是否突变？保持负荷稳定。 检查输出是否短路或接地。 E.OC3 OC During Dec 减速时停止时过电流断路 减速时间太短 , 增加减速时间。 检查输出是否短路或接地。 E.OV1 OV During Acc 加速时再生过电压断路 来自电动机的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出。也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。 加速太快？增加加速时间
E.OV2 Steady Spd OV 定速时再生过电压断路 检查负荷是否突变？保持负荷稳定。 E.OV3 OV During Dec 减速时停止时再生过电压断路 减速太快？增加减速时间 E.THM Motor Overload 电动机过负荷断路 电动机过负荷 减轻负荷。 经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
E.THT Inv. Overload 变频器过负荷断路 变频器过负荷
E.IPF Inst.Pwr. Loss 瞬间停电保护 恢复电源
E.UVT Under Voltage 低电压保护 回路中有大容量电动机启动 检查供电系统，避免回路中频繁启动的大容量电动机的影响。
E.FIN H/Sink O/Temp 散热片过热 环境温度过高 加强通风的同时减轻负荷
E.BE Br. Cct. Fault 制动晶体管报警 制动率设定是否正常？ 降低制动率的设E.OLT Stll Prev STP 失速防止 （动作时显示 OL ） 电动机过负荷 减轻负荷。 经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
显示代码 FR-DU04 参数单元 FR-PU04 故 障 名 称 故 障 原 因 处 理 方 法 E.OPT Option Fault 选件报警 选件接口松脱 可靠连接
E.PE Corrupt Memry 参数错误 输入参数的次数太多，变频器死机。 恢复出厂设置后重新设置参数。无法恢复时，更换变频器
E.PUE PU Leave Out 面板脱出发生 牢固安装好操作面板
E.RET Retry No Over 再试次数超出 再试设定次数内运行没有恢复，变频器停止输出。 检查异常发生前的一个异常
E.P24 直流 24V 电源输出短路 检查 PC 端子是否短路？修复短路。需要 复位时用面板复位或关断电源重新合闸。
E.CTE 操作面板电源短路 操作面板连接电缆存在短路现象。修复短路。
专业维修下列三菱变频器
FR-S540-0.4K-CH ， FR-F540L-S400K-CH， FR-F540L-S315K-CH，FR-F540L-S250K-CH ， FR-F540L-S220K-CH ，FR-F540L-S185K-CH ，FR-F540L-S160K-CH ，FR-F540L-S132K-CH ， FR-F540L-S110K-CH ， FR-F540L-S90K-CH ， FR-F540-S75K-CH ， FR-F540-55K-CH ， FR-F540-45K-CH，FR-F540-37K-CH， FR-F540-30K-CH ， FR-F540-22K-CH ，
保定三菱变频器销售-二手三菱变频器转让-三菱变频器保养说明-沧州三菱变频器维修保养-廊坊三菱变频器销售-变频器销售-三菱变频器维修报价-变频器-ABB＼西门子＼施耐德＼富士＼英威腾＼丹佛斯＼三菱＼三垦＼森兰＼汇川＼安川＼惠丰＼松下＼欧陆变频器维修销售中心 三菱变频器经过长期的发展，产品质量和功能比较稳定与完善。随着功率器件以及IC芯片的不断改进，三菱变频器从早期使用分立元件的K系列、Z系列，升级到现在使用IPM、PIM模块的A系列产品。可以说，无论是通用型，还是矢量控制型，三菱变频器在中国都有很多的用户群体。
三菱变频器维修案例1：
型号：FR－E024-0.75K
故障：开机无法启动
检修：此机无提供任何症状信息，通电开机显示后要启动马达时显示屏显示“E.THT”错误。查看说明书是指输出电流已经超过额定电流的150%，变频器处于电子过流保护状态，停止变频器输出保护住其它电路，初步判断为电流检测电路中出现的故障。检测霍尔电流侦测器时无发现任何坏件，更换同一型号的侦测器后发现该机不但可以启动，并能使马达顺利的运转起来，查看输出电流时显示0.8A属正常状态。拆开坏的侦测器后发现该电路板两面都附有油污，首先用酒精清洗干净电路板上的油污后并吹干，重新装回功率控制基板后启动，故障已经消除，
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故障：开机无显示
检修：拆机后发现电源基板的部分铜膜已被烧毁，无任何电压输出。经过检查发现开关管已击穿，厚膜集成电路内IC（M51996）的Va脚与GND已经短路，振离器的10.11同样短路，拆下IC后检查发现已坏，并导致烧坏开关管，使该电源电路无法工作。在更换上述配件后故障消除。
三菱变频器维修案例3：
型号：风机水泵型15KW
故障：接通电源无反应
检修：测量电源各路输出均基本正常，且电源连接良好。拆下CPU板后发现里面杂物较多。清洗电路板吹干后试机，有显示但一闪一闪不正常，继而分析为清洗不彻底所致，便逐个把元件焊下用天那水将其引脚擦干净，然后重新安装试机，已一切正常。
三菱变频器维修案例4：
型号：通用型11KW
故障：接通电源无任何反应（别人未能修好的机器）
检修：检查开关后发现已被更换，但性能良好。M51996的VCC端无电压，尽管此时直流母线已建立560V高压，测其供电电阻正常。滤波电容亦良好，更换二次整流三极管D1后VCC端能达到15V但无法起振，查一启遍外围元件发现无损坏后，确认M51996损坏。更换M51996后通电试机，屏幕已有显示，+5V输出亦正常，但维持不到3秒，M51996再次损坏，同时损坏的还有负反馈电阻等。由于之前检测过尖峰电压吸收电路以及负载均无问题，故分析开关变压器已经损坏。鉴于开关变压器的资料数据欠缺，在没有相同型号对比情况下，用电感表并不能确定其好坏，决定将其用新铜线绕一遍。装上绕好的变压器及更换其它损坏元件后试机一切正常。
附三菱变频器常见故障代码：
显示代码 FR-DU04 参数单元 FR-PU04 故 障 名 称 故 障 原 因 处 理 方 法 E.OC1 OC During Acc 加速时过电流断路 当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的 200% 时 , 保护回路动作 , 停止变频器输出 加速时间太短 , 增加加速时间。 检查输出是否短路或接地。 E.OC2 Steady Spd OC 定速时过电流断路 检查负荷是否突变？保持负荷稳定。 检查输出是否短路或接地。 E.OC3 OC During Dec 减速时停止时过电流断路 减速时间太短 , 增加减速时间。 检查输出是否短路或接地。 E.OV1 OV During Acc 加速时再生过电压断路 来自电动机的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出。也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。 加速太快？增加加速时间
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E.THT Inv. Overload 变频器过负荷断路 变频器过负荷
E.IPF Inst.Pwr. Loss 瞬间停电保护 恢复电源
E.UVT Under Voltage 低电压保护 回路中有大容量电动机启动 检查供电系统，避免回路中频繁启动的大容量电动机的影响。
E.FIN H/Sink O/Temp 散热片过热 环境温度过高 加强通风的同时减轻负荷
E.BE Br. Cct. Fault 制动晶体管报警 制动率设定是否正常？ 降低制动率的设E.OLT Stll Prev STP 失速防止 （动作时显示 OL ） 电动机过负荷 减轻负荷。 经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
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E.PUE PU Leave Out 面板脱出发生 牢固安装好操作面板
E.RET Retry No Over 再试次数超出 再试设定次数内运行没有恢复，变频器停止输出。 检查异常发生前的一个异常
E.P24 直流 24V 电源输出短路 检查 PC 端子是否短路？修复短路。需要 复位时用面板复位或关断电源重新合闸。
E.CTE 操作面板电源短路 操作面板连接电缆存在短路现象。修复短路。
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FR-S540-0.4K-CH ， FR-F540L-S400K-CH， FR-F540L-S315K-CH，FR-F540L-S250K-CH ， FR-F540L-S220K-CH ，FR-F540L-S185K-CH ，FR-F540L-S160K-CH ，FR-F540L-S132K-CH ， FR-F540L-S110K-CH ， FR-F540L-S90K-CH ， FR-F540-S75K-CH ， FR-F540-55K-CH ， FR-F540-45K-CH，FR-F540-37K-CH， FR-F540-30K-CH ， FR-F540-22K-CH ，
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