非标轴承

轴承波纹度产生的原因及消除方法

振动产生的原因及消除方法

　　磨床在磨削过程中，主要产生强迫振动、自激振动和自由振动。强迫振动约占60%以上，自激振动约占30%左右，其余是自由振动。

 一、强迫振动

　　强迫振动产生的原因很多，但是由于强迫振动所引起的振动频率往往是等于或成倍等于振动体本身的频率，非标轴承，所以很容易找出振源，并加以消除。

　　1、由于砂轮不平衡所引起的

　　（1）砂轮在粗修以前要进行一次静平衡，粗修后再进行一次静平衡，然后再进行精修砂轮。

　　（2）在安装砂轮时，应注意使砂轮法兰盘和锥孔垂直，使锥孔和主轴锥面的接触良好，沙轮两面要垫同样厚度的纸片，以免由于安装不良而引起砂轮的不平衡。

　　（3）在停止磨削、关闭冷却液后，应继续让砂轮空转5~7分钟，靠离心力去掉砂轮上殊余冷却液。否则机床停止一定时间以后，殊余的冷却液都凝固在砂轮的下部，再重新开动机床时，砂轮就不平衡了。

　　（4）因为砂轮内部组织不均匀，即使原来平衡好的砂轮，在使用过程中也会产生新的不平衡，因此zui好采用一种在磨削过程中的自动平衡装置。

　　2、由于砂轮内部结合强度大小不一引起的

　　砂轮在磨削过程中，由个结合强度不一样，引起磨粒脱落的快慢速度亦不一样，非标轴承厂，砂轮结合强度大的部分，磨粒不易脱落，非标轴承座，产地局部钝化。砂轮本身自然形成波纹状态，在磨削过程中也会引起振动。

　　3、由了电动机振动的影响

　　（1）电动机的转子、皮带轮等转动件不平衡也会引起振动，因此必须仔细进行动平衡，zui好把电动机的振幅降低到5μ左右。

　　（2）电动机上滚动轴承质量较差会引起振动，因此应把普通品轴承换成精密品轴承。

　　（3）已经采取过措施的电动机，仍然有振动。因此在机床安装处要用硬橡皮或消振装置把它隔离开。

汽车非标轴承

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