厂商 ：河南路港路桥起重设备有限公司
河南 郑州- 主营产品：
在中国龙门吊市场，当国内GDP低于两位数的时候，行业产能严重过剩。从过去几年看，中国工程机械行业的发展速度大概是GDP发展速度的2倍，今后如果GDP增速在7%到8%的水平，行业发展增速大概在15%左右。
一台龙门吊如果保养、使用得当，可以为用户效力长达十年以上，但是如果在某一个环节上的保养未注意，这台龙门吊就会为用户带来使用上的很多不便，比如龙门吊的变频器。
因此，在保养龙门吊的时候请不要忘记了变频器的部分，一般每隔一、两个星期检查一下变频器的三相电压、输出电流、温度等有无异常。而对于变频器部分所有的积灰、脏污之物，zui好是每隔两、三个月就进行一次全面的清理、清洁，同时对于变频器的内部也做一次全面的检查、保养，比如电解电容、水泥电阻、PCB板、接线等零件。
拼装式架桥机的主要特点
1．本架桥机为拆装式结构，使用中可根据具体条件的不同对架桥机进行局部改造，因此适应现场能力强。
2．对运输条件无苛刻要求，除七根横梁采用集装箱平板车运输外，其余构件可用火车或一般载重汽车运输。
3．转场方便。由于是拆装式结构，因此根据现场实际情况可以整体自行转场，也可分解后转场，再行组装，组装时间15～20天。
4．变跨方便。可以架设32米及以下各种跨度单线整简支箱梁，并可架设不等跨梁。
5．具有换向架梁功能。架梁作业可在桥头开始，也可在桥中开始，因此，提高了对各种现场情况的适应能力。
6．本架桥机高度低、重心低、稳定性好，架梁作业安全性好。
7．采用电子变频调速技术，使架梁作业平稳，几乎没有冲击，提高了作业安全可靠性。
8．本架桥机在中支腿设计液压升降装置，实现了前支腿架梁作业的垂直性，并可在一定范围内调整各支腿的反力，因此对所架箱梁及墩台的承载力要求低。
9．采用门式后支腿结构，可保证运梁车顺利进入架桥机腹内，使得架桥机适用于各种类型公路平板车和铁路运梁的要求，降低了运梁道路条件。
在城市地铁尤其是盾构地铁施工过程中，渣土的外运、垂直运输是一个必不可少的重要一环，龙门吊在其中发挥了重要的作用,但是所面临的故障可谓是频繁发生。
龙门吊在完成出土倒渣的过程中，主钩将渣土吊起，随后液压附钩收缩，正好挂在渣土斗底部吊扣上，随着主钩的下落，完成倒渣过程。由于附钩在操作人的的对侧，在液压附钩挂土斗的时候，恰恰挡住操作人的视线，不能确定附钩是否钩住土斗，而主钩下滑，渣土斗的摆动与液压附钩相撞，而导致了液压油缸推杆的断裂。
故障处理：
为解决液压油缸推杆断裂，保证施工的正常进行，有两种可行办法实施。一是焊接油缸推杆，此方法快速有效，需要半天既可以完成，但不能保证可以长期可靠的使用。二是更换新油缸因需要更换配件，时间不可确定。
