大型木工跑车带锯机

锯条的更换与调整更换锯条时先打开上下护门，松开滑板固定螺钉，转动升降手轮，使上锯轮下降，锯条松动，跑车带锯，取出旧锯条，将磨修好的锯条套在上下锯轮上，木工跑车带锯，注意将锯齿的锐角方向向下，不要上翻，然后再转动升降手轮，使上锯轮上升，张紧锯条。再用手转动上锯轮，看锯齿是否全部露在锯轮轮缘的外侧面，如未露出即应再将上锯轮加以调整，直到锯齿露出轮缘，在上下锯轮边缘走动平稳，并垂直于工作台面为止。

锯出木料弯曲，一般有如下几个原因:

1.锯机原因:①张紧装置不灵，大型跑车带锯机，重锤过轻。一般修理张紧装置，加重重锤。

②锯轮轮缘面磨损，前后直径不一，车磨轮缘面。

2.锯条原因:①齿形不正，齿室过小，锯条狭窄且偏向。纠正齿形、增大齿室，调整加大锯路。

②适张度不均，口松，调整适张度。

③接头过多，修整不当。尽可能使锯条接头少，或对接头多的锯条给予特别修理。

俄罗斯发展木材深加工业 满足国际市场

据俄罗斯政府新闻办透露，俄总理维克多·祖布科夫参加了近日在沃洛格达召开的俄森林工业系统工作发展问题扩大会议。

   祖布科夫表示，虽然俄罗斯的木材蓄积量占世界木材蓄积总量的25％，但俄以出口原材料为主，这令他深感不安。他说，加拿大未加工原木的出口量不足1％。

   祖布科夫指出，俄森林工业系统的潜力是众所周知的，但制约其发展的问题也显而易见，如木材深加工能力差，森林利用基础设施薄弱，季节依赖性强等。所有这些问题综合起来就造成了俄出口以木材原料为主的局面。

   会后，俄工业与能源部部长维克多·赫里斯坚科表示，截至目前，正在讨论的俄木材深加工发展大规模投资计划有近20项。这些项目的投资额从5亿到20亿欧元不等，投资总额约为120亿欧元。这些项目涉及纸浆生产、造纸、各种板材、房屋建筑构件等产业。2008年工业与能源部需完成的主要工作将是与投资商就项目落实条款进行积极的谈判。

   赫里斯坚科称，目前俄木材产品市场总容量评估为140亿美元，其中1／3为进口产品。俄所进口的主要是深加工产品——优质纸张、卫生设备、房屋建筑构件，也就是说，进口的都属高附加值产品。鉴于此，俄政府应首先发展木材产品的深加工业，以满足国内市场的需求。

   其次是实现出口的多元化，从未加工木材向深加工产品发展。

   在回答有关未加工木材出口税的问题时，赫里斯坚科称，政府已通过了到2011年1月1日前的中期决策。这些决策反映了出口关税调控方面的政策。这些条款应该是稳定的、合理的，而且是对以往政策的延续。他补充说，对投资商来说，最担忧的问题莫过于政策不稳定和不确定。

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