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减震器用焊管的生产技术要求
目前,减震器制造企业对减震器用焊管的技术要求基本上都是按各自的技术协议制定。缸筒用减震器技术协议基本上按GB/T3639-2000《冷拔或冷轧精密无缝钢管技术条件》和GB/T8713-1998《液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管》制定 茂名高精密光亮管,如:力学性能应符合’, GB/T3639-2000《冷拔或冷轧精密无缝钢管技术条件》表1中冷加工/硬(Y)状态下力学性能的规定。协议的个别条款要求甚至比以上两个国家标准更严 茂名高精密光亮管,如直线度0.4mm/1000mm,内表面公差为0~0.033mm,内表面粗糙度0.4等。由于减震器用焊管的力学性能要求较高,故对原材料的化学成分、延伸性能要求较高。
精密钢管的生产技术带动行业的枝术进步
汽车用精密钢管属于高级机械结构管系列。根据国外的技术发展趋势 茂名高精密光亮管,能用焊接管的都不用无缝钢管。所用的焊接钢管,一类是焊接钢管去除内毛刺后直接使用,另一类是焊接钢管去除内毛刺经冷加工和热处理后使用。目前 茂名高精密光亮管,我国后一类焊接钢管的开发刚刚起步,作为专用管,应该从抓坯料、成形、焊接、去除内毛刺、冷加工、无氧化热处理、高精度矫直和检测等关键技术人手,带动焊接钢管行业的技术进步。
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