重庆防撞护栏板生产厂家

高速公路护栏板油漆工艺

　　采用高速公路护栏板油漆工艺的涂装产品已有数千年的历史，波形护栏板工艺成熟，油漆品种繁多。

　　油漆作为一种有着悠久历史的传统工艺，四平省道防撞护栏板报价表，并随着科学的发展，其工艺手段更加趋于完善。目前波形护栏板油漆涂装的方法有刷涂法、浸涂法、淋涂法、辊涂法、刮涂法、空气喷涂法、高压无气喷涂法、电泳涂装法、静电喷涂法等，其中刷涂法、空气喷涂法和电泳涂装法应用较为广泛，一般的厂家绝大部分都采用空气喷涂法和刷涂法，当产品大规模生产且对涂膜表面质量有较高要求时，重庆防撞护栏板生产厂家，如轿车表面的涂装，则可采用电泳涂装法。

　　如前所述，波形护栏板空气喷涂法是目前涂装厂家使用最广的施工方法，适宜于中、小涂装作业。操作是手工的，喷涂质量的好坏取决于操作者的熟练程度，但生产效率远高于刷涂法。具有施工简单，涂膜均匀、平整光滑等特点。至于常用的刷涂法，是一种最原始和最简单的涂装方法，用漆刷蘸漆后在被涂物上涂展。具有工具简单、操作不受场地所限、被涂物不拘形状和大小等特点，除了干燥快和涂展性不良的挥发性油漆外，任何油漆都可采用刷涂法施工。在采用刷涂法涂装工件时，仅需刷子、拂尘刷、腻子刮刀、砂纸、搅拌用不锈钢或木质搅棒、棉纱和细铜丝网等工具和材料，其成本与喷塑工艺相比，简直可以忽略不计。

　　由于波形护栏板喷塑工艺通常采用静电吸附方式将粉末涂料直接喷涂到裸露的金属表面，因此对被涂物的前处理工序要求较为严格，在喷塑前必须确保被涂物无油、无锈、无任何杂质，且被涂物表面应有一层均匀分布的磷化膜，用以提高涂膜的附着力和耐腐蚀能力;否则会影响涂膜质量，在不太长的时间内，涂膜就会出现锈迹、脱落等缺陷，严重影响涂膜的使用寿命。而在采用喷漆工艺时，由于底漆具有优良的防锈性能，与基材和面漆的附着力良好，故极大地提高了涂膜的耐腐蚀性能，能确保涂膜的使用寿命。只需对被涂物进行除油和除锈处理，而不需经过磷化处理，即可对被涂物喷涂底漆。因此简化了前处理工序，节约了生产成本，提高了生产效率。

波形护栏板配件详细介绍

　　波形护栏板是高速公路上不可缺少的基本设施，对发挥高速公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。自从高速公路在我国开始大量修建以来，人们对于安全设施的认识也有了很大的提高。

　　我国的高速公路安全设施设计主要包括以下内容：标志、标线及突起路标、护栏、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。护栏作为道路安全设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。

　　我国的公路工程技术标准具有我国的特色，由于我国人口众多，土地宝贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性。

　　高速路防撞护栏的零部件一共有6种，分别是立柱、防组块、高速路防撞护栏托架、端头、立柱防雨帽与螺栓。每个零部件的作用都非常重要，防撞护栏板，缺少哪种零部件都不能达到有效的防护效果。下面我们一一介绍每个零部件的作用。

　　高速路防撞护栏立柱可分为镀锌立柱、浸塑立柱、法兰立柱、普通立柱等。立柱的直径有多种，可根据工程需求选择合适的直径与厚度。高速路防撞护栏固定在路基上，与路基和为一体达到共同防护的效果。

　　高速路防撞护栏立柱防雨帽的作用也非常重要，如果没有防雨帽，立柱里面会积压很多雨水，w型防撞护栏板价格，雨水有很多酸性离子，即使防腐效果再好的立柱，长期下来也会飞腐蚀。 防组块与托架一般选择其一，将高速路防撞护栏与立柱链接在一起，防组块的防护效果要高于托架，因为防组块的变形幅度更大，通过零部件的变形来减缓汽车的动力。 护栏板端头的使用量比较小，在每组护栏板的两头安装一个，让每组护栏板看起来更加美观。

　　高速路防撞护栏螺旋就不用介绍了，螺栓的防腐性能也非常重要，防腐性能好的螺栓可以更大程度上提高护栏板的使用寿命。

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