电动吊篮

起重机是间歇工作的机器，具有短暂而重复工作的特征。在工作时，起重机各机构时开时停，时而正转，时而反转。有的起重机日夜三班工作，有的只工作一班，有的甚至一天只工作几次。这种工作状况表明，起重机及其机构的工作繁忙程度是不同的。同时，作用于起重机上的载荷也是变化的，有的起重机是经常满载的，扇形电动吊篮，有的经常只吊轻载，其负载情况很不相同。此外，由于各机构速度不同，煤矿电动吊篮，动力冲击载荷作用程度也不同。起重机的这种工作特点，在设计起重机零部件、金属结构和确定起重机动力功率时都必须给以考虑。当今，作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作级别，它代替了过去不合理的工作制度。

一、起升机构

   起升机构由液压马达、减速机、卷筒、钢丝绳以及滑轮组等几个部分组成。液压马达为起升机构提供动力支持，是整个起升机构的动力来源。减速机则能够降低液压马达的运转速度，使得起升机构运行保持平稳，不会出现过快过猛现象。卷筒能够使得钢丝绳的缩放有序，可以绕进、放出钢丝绳

在起升机构工作的时候，液压马达借助减速机传达动力，由减速机低速的轴来把钢丝绳在卷筒拉出来或收缩进去，通过滑轮组，电动吊篮国标，带动起升机构的进行升降运行。起升机构的升降是由马达的运转方向而确定的，借助棘轮停止器能实现对马达进行停止控制。

，起重机和金属结构的工作级别与机构工作级别是不同的。对于同一台起重机，由于各个工作机构受载的不一致性和工作的不等时性，即使是同一台起重机，不同机构的工作级别与起重机的工作级别往往是不一致的，这在不同机构的零部件报废和更新时要特别注意。

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